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油罐腐蝕原理及防腐措施

油品具有較高的腐蝕性，如果儲油罐的防腐措施不當，將會發生嚴重的泄漏，在影響油品使用的同時，對環境也會造成很大程度的污染，加強儲油罐的防腐意義重大。

儲油罐結構

固定拱頂罐

拱頂儲罐是指罐頂為球冠狀、罐體為圓柱形的一種鋼制容器，固定拱頂油罐的罐頂與罐壁是焊接固定的，隨著氣溫的變化、罐內液面的升降，常有空氣吸進罐內，油氣呼出罐外，這不僅增加油品的損耗，也增加了火災危險性。

固定拱頂儲罐制造簡單、造價低廉，所以在國內外許多行業應用為廣泛，常用的容積為

內浮頂罐

內浮頂儲罐是在固定拱頂儲罐內部增設浮頂而成，罐內增設隨油面上下升降的浮頂可減少介質的揮發損耗， 而且由于內浮頂把介質即罐內儲料和空氣有效隔絕從一定程度上也降低了發生火災的危險等級，外部的拱頂又可以防止雨水、 積雪及灰塵等進入罐內， 保證罐內介質清潔。

這種儲罐主要用于儲存輕質油，例如、航空煤油等。內浮頂儲罐采用直線式罐壁，壁板對接焊制，拱頂按拱頂儲罐的要求制作。

帶氧化皮鋼在模擬典型大氣環境中的腐蝕行為研究

公路鋼橋是目前現代社會應用廣泛的橋梁之一，由于公路橋梁的受力狀況和服役環境的不同，Q345q在國內應用極為廣泛[1,2]。但是，鋼鐵材料在軋制過程中處于高溫狀態，暴露于空氣中表面會形成一層氧化皮，氧化皮的組成和結構對鋼材在貯存、運輸和使用過程中的耐大氣腐蝕性能起著重要作用[3,4]。因此，如何提高熱軋帶鋼表面氧化皮的質量和耐大氣腐蝕性能成為亟待解決的問題。

國內外研究者對氧化皮的結構及其腐蝕行為做了系統的研究。韓軍科等[5]研究了耐候鋼表面氧化皮結構及其對大氣腐蝕行為的影響，發現相對于裸鋼，氧化皮明顯減緩了鋼的初期腐蝕，氧化皮越致密，對基體的保護作用越強；但對于長期腐蝕而言，氧化皮的存在反而促進腐蝕，因為在腐蝕過程中，氧化皮表面逐漸生成銹層，部分未轉化的氧化皮作為銹層中的雜質和缺陷加速鋼的腐蝕。Dong等[6]研究了熱軋帶鋼表面氧化皮在NaCl溶液中的電化學腐蝕行為，發現腐蝕初期氧化皮發生溶解被還原

煉油裝置腐蝕防護材料表面改性技術

滲鋁技術作為材料的表面改性處理方法，可以顯著提高金屬材料表面的防腐性能。尤其是在煉油防腐蝕中，滲鋁材料在多種介質中具有良好的耐蝕性，如耐高溫硫、環烷酸、二氧化碳、低溫、高溫氧化等腐蝕。由于滲鋁后的金屬材料表面顯微硬度增加，同時還具有良好的耐磨性能，常用技術有粉末包埋滲鋁和料漿感應滲鋁。滲鋁技術可進行換熱器管、型鋼、格柵填料、規整波紋填料、塔板加熱爐管的滲鋁。在滲鋁技術的基礎上，還有滲鈦、多元共滲等技術，部分產品應用在高硫油加工設備中產生了良好的效果。

02 金屬燒結涂層技術

金屬燒結涂層技術是將多種金屬元素黏結金屬表面，在高溫下燒結，形成Ni基合金熔鍍涂層。主要用于解決工業加熱爐、鍋爐對流室及空氣預熱器硫酸腐蝕問題。在其他許多腐蝕性介質中也有優良的耐蝕性。經涂覆處理后，對材料的強度、塑性不產生有害影響，涂層試樣拉斷后涂層無剝落現象。現場試驗也證明了其優異的耐蝕性。

防腐設備材料的改變

微生物會帶來嚴峻的腐蝕效果，不但會大大地縮短各種設備的運用壽命，并且會形成物料的跑、冒、滴、漏，污染環境，甚至停產。

改動設備的資料這是一般首要思考的挑選計劃，因為這是簡單的一次解決問題的辦法，并且關于那些本來不相信腐蝕是因為微生物導致的人也不會有定見。但是用一種更昂貴的資料來替代原受微生物腐蝕的資料，常常是過錯的。

如用不銹鋼替代鋼，但不銹鋼是受微生物誘導腐蝕嚴峻的資料。銅合金和銅-鎳合金耐海水結污，但對srb的腐蝕是靈敏的，只要鈦和更慵懶的資料才能耐加榮氏菌所生成的三價氯化鐵及介質的腐蝕。

在不更換設備的情況下，常常用花費少的防護涂料來維護設備。盡管比較簡單，但防護涂層會有漏涂的可能性，而漏涂點會引起細菌菌落在上面并繁殖。假如選用厚涂層或厚面料，也應當經過試驗證明，這種資料不被細菌腐蝕，并且也不是細菌的營養物質。