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發布時間:2020-08-27 20:17  
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彈簧緩沖器一般只能緩沖碰撞沖擊,不能緩沖牽引沖擊。而單桿或雙桿式彈簧緩沖器既可緩沖碰撞沖擊,也可緩沖牽引沖擊。將礦車連接成車組并傳遞牽引力的連結器應有足夠的可靠性,且操作簡單,以保證礦車編組和分解時的安全。礦車連接后,在垂直方向和水平方向須有一定的自由活動量,使礦車在曲率半徑小的彎道上和坡度不一致的傾斜巷道內運行自如。連接器按其作用方式,分為普通型和自動型;按結構分為可回轉的和不可回轉的。


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車箱斷面為V形或U形,支承在車架的翻轉軌上,車箱在翻轉軌上翻轉卸載。翻斗式礦車(即側翻式礦車,也就是礦斗)主要是由以下及部分構成:礦車車箱、車架、緩沖礦車碰頭、三環鏈、礦車銷子輪軸以及輪子等組成。翻斗式礦車特點是整體結構簡單,堅固耐用、使用方便、只要人力打開止動版就能很容易地卸下物料。礦車價格,礦車廠家,冀南礦車


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軸承裝配時,應采用無沖擊負荷的方法壓入;裝入軸承后,車輪轉動靈活。車輪踏面硬度表面熱處理硬度為≥40HRC。輪對密封裝置嚴密可靠。車底架。底板采用20mm厚的鋼板,在底板下面用角鋼和鋼板焊接,使底板足以能經受住裝礦時礦石對底板的沖擊力。卸載輪。礦車卸礦時用,當礦車過卸載站時,卸載輪便開始工作,它沿曲軌滾動從而使礦車底板打開,卸完礦石后再使底板閉合,重新回復到裝礦狀態。

