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氣液增壓缸工作頻率大小

    氣液增壓缸工作頻率是指在一分鐘里完成沖壓工件的次數(shù)。氣液增壓缸工作頻率與時(shí)間成反比，即完成一次沖壓的時(shí)間越長(zhǎng)，工作頻率越低。

    一、氣液增壓缸工作頻率與行程長(zhǎng)短成反比

　氣液增壓缸行程越長(zhǎng)(預(yù)壓行程 增壓行程)，氣缸缸筒長(zhǎng)度(與增壓行程成正比)和油缸缸筒長(zhǎng)度(與預(yù)壓行程成正比)也就越長(zhǎng),氣缸和油缸的容量(體積)越大，所消耗的氣源壓力也就越多，在壓力源不變的情況下，所需要的時(shí)間也就越長(zhǎng)，致使完成一次沖壓工作的時(shí)間越長(zhǎng)。噸位一般蕞大不超過(guò)100噸（理論上來(lái)說(shuō)，行程、出力之大小一般直接影響增壓缸的大小、動(dòng)作頻率、能耗大小等）。

    所以用戶在選購(gòu)氣液增壓缸（www.ruituo6.com）時(shí)，如果在工作頻率上有要求的，請(qǐng)盡量選購(gòu)行程短的氣液增壓缸。

　　氣液增壓缸的壓力調(diào)節(jié)方式

　　1.總氣源壓力調(diào)整：在空氣處理組合兩聯(lián)件處有一個(gè)調(diào)解氣源大小的開(kāi)關(guān)，氣液結(jié)合增壓的輸入壓力大小會(huì)跟隨進(jìn)氣源壓力的大小而產(chǎn)生變化。當(dāng)進(jìn)氣源壓力大時(shí)，增壓缸輸出壓力會(huì)跟隨變大，反之進(jìn)氣源壓力調(diào)小時(shí)即增壓缸輸出力變小。

　　2.單獨(dú)壓力調(diào)整：如需單獨(dú)對(duì)某個(gè)動(dòng)作進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)控制，可在相應(yīng)的進(jìn)氣源口加裝壓力調(diào)節(jié)閥。

      增壓缸的行程及噸位決定了設(shè)備（www.ruituo6.com）整體運(yùn)行速度。