吉安R系列減速機服務為先「帝比艾斯」

改進透氣帽和檢查孔蓋板可治理減速機漏油：

減速機內壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一，如果設法使機內、機外壓力均衡，漏油就可以防止。減速機雖都有透氣帽，但透氣孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，而且每次加油都要打開檢查孔蓋板，打開一次就增加一次漏油的可能性，使原本不漏的地方也發生泄漏。為此，制作了一種油杯式透氣帽，并將原來薄的檢查孔蓋板改為6 mm厚，將油杯式透氣帽焊在蓋板上，透氣孔直徑為6 mm，便于通氣，實現了均壓，而且加油時從油杯中加油，不用打開檢查孔蓋板，減少了漏油機會。

防止擺線針輪減速機齒輪早期點蝕的途徑:1.齒輪減速機傳動的合理潤滑及選擇合適的潤滑劑。2.提高減速機齒輪安裝精度，保證齒輪的接觸精度。對于中心驅動擺線針輪減速機，如果在裝配和安裝時，未經很好調查，便有可能存在左右兩路傳動的不同步性，均載效果差，在這種情況下，一側傳動齒輪可能不承受負荷，而另一側傳動齒輪則超負荷（較大達到設計負荷的2倍），這很容易引起齒面產生進展性早期點蝕。

近些年來，由于我國采取了積極穩定的貨幣政策，固定資產的投資力度加大，交通、建筑、機械、等行業領域獲得了極大的扶持，帶動了減速機行業保持良好增幅。減速機機械制造行業屬于國民經濟的基礎裝備行業，其發展長期與國家宏觀經濟密切相關。

　　而隨著減速步進電機行業近幾年來在工業生產水平、管理方式、營銷模式、產品產量、出口的交貨值的提高，也相應的帶動了產業鏈的均衡協作，使得減速機行業逐步融入高i端產業鏈的鏈條中，成為自主創新的先鋒行業。

我們怎么來利用機油來運行好咱們的減速機呢?

　　一、加油時可旋開機座上部的通氣帽即可加油。放油時旋開機座下部的放油塞，即可放出污油。該減速機出廠時內部無潤滑油。

　　二、新發出的減速機已加潤滑油脂，每六個月更換一次。油脂采用二硫化鋁-2#或2L-2#鋰基潤滑油脂。

　　三、臥式擺線減速機在正常情況下采用油池潤滑，油面高度保持在視油窗的中部即可，在工作條件惡劣，環境溫度處于高溫時可采用循環潤滑。