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標志板每平方米范圍內的平整度公差不應大于1

標志板的尺寸，一般外形尺寸偏差為±5mm，若外形尺寸大于 1.2m時，其偏差為外形尺寸的±0.5%，鄰邊的夾角偏差為 0.5°。標志板應平整，表面無明顯、凹痕或變形，標志板每平方米范圍內的平整度公差不應大于 1.0mm。標志板不允許有裂紋、明顯的劃痕、損傷和顏色不均勻;在任何一處面積為 50×50平方厘米的表面上，不允許存在一個或一個以上總面積大于 10平方毫米的汽泡，不允許有逆反射性能不均勻。

立柱的防腐處理應符合鋼結構工程規范

同一塊標志板上，標志底板、標志面及結構件（包括支撐件和緊固件等）所采用的各種材料應具有兼容性，防止因電化作用，不同的熱膨脹系數或其它化學反應等造成標志板的銹蝕或損壞。立柱采用的鋼柱應進行防腐處理，立柱的防腐處理采用熱浸鍍鋅方式。立柱防腐處理應符合鋼結構工程規范 GB50205 的有關規定，其質量應符合 GB50221 中的有關要求。支撐件和連接件等鋼構件須進行熱浸鍍鋅、熱浸鍍鋁等方式的防腐處理，其防腐層質量應符合GB/T18226的有關要求。

常用的交通標志牌鋁板有園600800和三角700900等厚度

常用的交通標志牌鋁板有園600 800和三角700 900 等厚度一般在1.2到3mm之間。園牌邊可以壓邊，三角牌可以壓邊也可以折邊，另外，還有方牌，方牌基本各規格都有，四個角可以做圓角或者直角這樣堅固些，廣東地區一般不折邊不用沖角，這樣比較簡便，牌子背后一般是用滑槽焊接這樣更牢固，焊接過后介紹用抱箍安裝到管子上。道路交通標志是顯示交通法規及道路信息的圖形符號，它可使交通法規得到形象、具體、簡明的表達，同時還表達了難以用文字描述的內容，用以管理交通、指示行車方向以保證道路暢通與行車安全的設施。適用于公路、城市道路以及一切專用公路，具有法令的性質，車輛、行人都必須遵守。

交通設施安裝時應留意司機的剎車系統間隔

當開展交通設施安裝時，應留意司機的剎車系統間隔，考慮到司機的執行率和標志的建立是不是合理，司機是不是考慮，當開展交通出行標志的建立時，保證司機不易分辨標志的內容，由于速率太快，這針對交通出行狀況是十分不好的。在基本建設各種各樣交通設施時，要兼具規范化和合理性，在對本地的即時路面標準和地理環境干了充足的調研，提前準備機器設備提前準備工作中后，要搞好初期的即時路面標準的整體規劃工作中，并在項目前期中搞好即時路面標準的整體規劃。