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需要澆筑混凝土施工設(shè)備要求配套和完整的。這是為了確保水下混凝土質(zhì)量的基本前提。要重視對(duì)以下建筑設(shè)備的質(zhì)量：

1）有足夠數(shù)量的備用發(fā)電機(jī)。為了確保該網(wǎng)站的備用發(fā)電機(jī)性能良好，足以應(yīng)對(duì)電網(wǎng)可能發(fā)生在施工過程中，它可以防止灌注時(shí)間延遲，以避免斷樁事故。

2）注意類型的混凝土攪拌設(shè)備的選擇，應(yīng)使用大容量拌和機(jī)，可以保證數(shù)的連續(xù)灌注混凝土。混凝土攪拌設(shè)備每次使用之前，應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真檢查和維護(hù)。

3）工程導(dǎo)管灌注水下混凝土是一個(gè)重要的工具，它的直徑根據(jù)灌注強(qiáng)度的要求。導(dǎo)管應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度，密封性能好，內(nèi)壁光滑，直導(dǎo)管，無穿孔裂紋，導(dǎo)管接口應(yīng)該是靈活的密封墊片。如果導(dǎo)管接頭密封不嚴(yán)焊接，用水浸泡從關(guān)節(jié)或焊接的引發(fā)事故，因此在施工中必須防水，壓力和接頭拉伸試驗(yàn)。

4）儲(chǔ)料倉，料斗，溜槽，以及其他相關(guān)的灌注設(shè)備，在使用前應(yīng)進(jìn)行檢查，以確保施工安全和施工質(zhì)量。

混凝土泵堵管基礎(chǔ)樁導(dǎo)管廠原因：

余料量控制不適當(dāng)

泵送時(shí)，操作人員須隨時(shí)觀察料斗中的余料，余料不得低于攪拌軸，如果余料太少，極易吸入空氣，導(dǎo)致堵管。料斗中的料也不能堆得太多，應(yīng)低于防護(hù)欄，以便于及時(shí)清理粗骨料和超大骨料。當(dāng)某一車混凝土的塌落度較小時(shí)，余料可低于攪拌軸，控制在“S”管或吸入口以上，以減小攪拌阻力、擺動(dòng)阻力和吸入阻力。本辦法僅適用于“S”閥系列混凝土泵。

S管基礎(chǔ)樁導(dǎo)管廠閥處堵塞

(1) 現(xiàn)象

S管閥處堵塞是逐漸形成的，主要原因是泵送完混凝土后，沒及時(shí)用高壓水沖洗，致使管內(nèi)殘留混凝土，日久逐漸加厚，堆積固結(jié)，造成堵塞。

(2) 排除方法

泵送混凝土結(jié)束后，要用高壓水將泵體和S管沖洗干凈。沖洗無效時(shí)，可采用釬鎬把殘?jiān)サ簦敝翉氐浊宄秊橹埂?

3.4 混凝土輸送管道堵塞

輸送壓力逐漸增加，而料斗料位不下降，管道出口不出料，泵發(fā)生振動(dòng)，管路也伴有強(qiáng)烈的振動(dòng)和位移時(shí)，可判定是管道堵塞。

(2) 堵塞部位的判斷

堵塞一般發(fā)生在彎管和錐管處有振動(dòng)的部位。一般情況是從泵的出口開始。征兆是：未堵塞的管段會(huì)發(fā)生劇烈振動(dòng)，堵塞部位以后的管路則無振動(dòng)感。可以用聽覺判斷，未堵塞段混凝土被吸動(dòng)時(shí)，會(huì)有響聲；堵塞部分以后段則沒有聲響。還可以用木錘敲打管道檢查，憑敲打時(shí)手感或聲音判斷，堵塞部位會(huì)有發(fā)“悶”的聲音和密實(shí)的感覺。在長距離水平輸送時(shí),如有管接頭漏漿的情況,泄漏部位后面的直管內(nèi)也容易發(fā)生堵塞。

基礎(chǔ)樁導(dǎo)管廠管道要鋪設(shè)在未擾動(dòng)的原狀土上，對(duì)于槽底為堅(jiān)硬地基處應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求作砂墊層。管道砂基礎(chǔ)，需采用不含有草根等有機(jī)質(zhì)雜物的砂，并灑水撼實(shí)。混凝土管道的管基，須達(dá)到設(shè)計(jì)要求的尺寸和強(qiáng)度。管道的支墩與錨定結(jié)構(gòu)，要在管道鋪設(shè)后試壓前施工；管道支墩、管枕，不得直接鋪設(shè)在未經(jīng)處理的松土上，且管墩同原狀土緊密接觸。如設(shè)計(jì)無要求，且地基礎(chǔ)為非特殊性質(zhì)的土質(zhì)（一般特殊地基設(shè)計(jì)都會(huì)做要求的），地基做一些簡單常規(guī)的處理即可。