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              來福常用指南「蘇州雅伯宏傳動(dòng)科技」

              發(fā)布時(shí)間:2021-07-03 06:47  

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              行星減速機(jī)容易出現(xiàn)問題方面整理與解決

              行星減速機(jī)主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為:行星輪,太陽輪,外齒圈.行星減速機(jī)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)原因,單級(jí)減速i小為3,i大一般不超過10,常見減速比為:3.4.5.6.8.10,減速機(jī)級(jí)數(shù)一般不超過3,但有部分大減速比定制減速機(jī)有4級(jí)減速.

              相對(duì)其他減速機(jī),行星減速機(jī)具有高剛性,(單級(jí)可做到1分以內(nèi)),高傳動(dòng)效率(單級(jí)在97%-98%),高的扭矩/體積比,終身免維護(hù)等特點(diǎn).

              因?yàn)檫@些特點(diǎn),行星減速機(jī)多數(shù)是安裝在步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)上,用來降低轉(zhuǎn)速,提升扭矩,匹配慣量.

              減速機(jī)額定輸入轉(zhuǎn)速i高可達(dá)到18000rpm(與減速機(jī)本身大小有關(guān),減速機(jī)越大,額定輸入轉(zhuǎn)速越小)以上,工業(yè)級(jí)行星減速機(jī)輸出扭矩一般不超過2000Nm,特i制超大扭矩行星減速機(jī)可做到10000Nm以上.工作溫度一般在-25℃到100℃左右,通過改變潤滑脂可改變其工作溫度.


              行星減速機(jī)重要優(yōu)勢(shì)

              行星減速器內(nèi)部齒輪采用20CrMnTi滲碳淬火和磨齒具有體積小、重量輕,承載能力高,使用壽命長、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲低、輸出扭矩大,速比大、、性能安全的特點(diǎn)。兼具功率分流、多齒嚙合獨(dú)用的特性。是一種具有廣泛通用性的新型減速機(jī)。i大輸入功率可達(dá)104kW。適用于起重運(yùn)輸、工程機(jī)械、冶金、礦山、石油化工、建筑機(jī)械、輕工紡織、醫(yī)i療器械、儀器儀表、汽車、船舶、兵i器和航空航天等工業(yè)部門行星系列新品種WGN定軸傳動(dòng)減速器、WN子母齒輪傳動(dòng)減速器、彈性均載少齒差減速器。

              蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事日本RV減速機(jī);意大利羅爾西(rossi)減速機(jī),精密齒輪齒條;日本精密行星減速;各類機(jī)器人本體、各類機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線,生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試、維護(hù),保養(yǎng)等。可根據(jù)客戶需求,提供完整的驅(qū)動(dòng)單元模塊,大幅降低客戶成本。





              減速機(jī)的試運(yùn)行說明

              1、滲漏現(xiàn)象

              由于元件發(fā)生松懈、振動(dòng)和減速機(jī)升溫的狀況,減速機(jī)的密封面以及管接頭等處,會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象;部分鑄造等缺陷,在裝置調(diào)試時(shí)難以發(fā)現(xiàn),但由于作業(yè)過程中的振動(dòng)、沖擊作用,這樣的問題表現(xiàn)出來,為漏油狀況。所以,磨合期也可能會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。


              蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事日本RV減速機(jī);秦川RV減速機(jī),精密齒輪齒條;日本精密行星減速;各類機(jī)器人本體、各類機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線,生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試、維護(hù),保養(yǎng)等。可根據(jù)客戶需求,提供完整的驅(qū)動(dòng)單元模塊,大幅降低客戶成本。


              蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事日本RV減速機(jī);秦川RV減速機(jī),精密齒輪齒條;日本精密行星減速等。可根據(jù)客戶需求,提供完整的驅(qū)動(dòng)單元模塊,大幅降低客戶成本。

              減速機(jī)的試運(yùn)行說明

              1、發(fā)生松動(dòng)

              新出廠的部件,可能存在一點(diǎn)形態(tài)和匹配程度上的差異性,在運(yùn)用一開始的時(shí)候,因?yàn)槭艿阶矒簟⒄駝?dòng)等交變負(fù)荷,以及受熱、變形等要素的影響,加上磨損過快等原因,使原本緊固的零部件發(fā)生松動(dòng)。


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