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耗油量忽然增加是否油品品質的難題？答疑解惑：出現耗油量忽然增加的狀況有各個方面的緣故，大致可分成三個層面。

一是人的緣故。駕駛員實際操作不善可增加油耗。比如，猛踩剎車，未按適合的汽車轉速換檔，應用汽車音箱、車配家用冰箱、電加熱器杯候車大功率電器頻率增加，都是造成發電機組上班時間提高，增加油耗。現在國5柴油價格

二是車的緣故。車的載重量增加會增加油耗。比如，儲備廂置放物件較多偏重，載總數較之前有一定的增加導致耗油量增加。車子出現常見故障，如缸壓、胎壓不足，空氣濾清、汽（柴）液壓油濾芯阻塞或毀壞，氧傳感器工作中異常，噴油泵滲漏待會增加油耗。現在國5柴油價格

三是自然環境的緣故。因路面高低不平、常常擁堵、晚間行車增加等造成轎車長期性低速檔行車均會使耗油量增加；風力大、上坡起步多就會造成轎車摩擦阻力擴大，使耗油量增加。天氣變化還會繼續使潤滑油的粘度達不上柴油發動機的規定，柴油發動機運轉不暢增加油耗。

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柴油有關專業知識

柴油是在260～350℃的溫度范疇內從中提煉出出去的，關鍵由碳、氫和一部分氧構成。柴油按餾分輕和重分重柴油和輕柴油二種，在其中重柴油適用1000r/min下列的中、低速檔柴油機，輕柴油則適用1000r/min之上的高速機。我廠市場銷售的主要是輕柴油和車用柴油。柴油的色調為茶淡黃色或深褐色，搖晃汽泡小，觸感光潔，蒸發慢。現在國5柴油價格

（1）16號輕柴油適用有加熱機器設備的柴油機；現在國5柴油價格

（2）5號輕柴油適用風險性率是10%的蕞低溫度在8℃之上的地域應用；

（3）0號輕柴油適用風險性率是10%的蕞低溫度在4℃之上的地域應用；

（4）-16號輕柴油適用風險性率是10%的蕞低溫度在-5℃之上的地域應用；

（5）-20號輕柴油適用風險性率是10%的蕞低溫度在-14℃之上的地域應用；現在國5柴油價格

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柴油的酸值對柴油發動機的運行狀態及使用壽命也是有明顯危害。應用高酸值的柴油，不僅會提升柴油發動機高壓柱塞泵的浸蝕和磨損，并且使噴頭積炭增加，氣缸中堆積物增加，進而使氣缸活塞桿組的磨損擴大。現在國5柴油價格

除此之外水份和機械設備殘渣對齒輪泵和噴頭的磨損有影響，髙速柴油機然料應不帶有水和機械設備殘渣。灰份是然料點燃后殘余的氫氧化物，灰份進到積炭使得積炭越來越更牢固，更具備磨損性。因此，柴油中灰份成分應越低就越好。現在國5柴油價格