濰坊水套爐加熱撬品牌企業「金優凱」

氣供應系統中使用調壓器將氣體壓力降低并穩定在燃空比(與空氣的

調壓系統：調壓器是一種無論氣體的流量和上游壓力如何變化，都能保持下游壓力穩定的裝置。調壓器應能夠：1、將上游壓力減低到一個穩定的下游壓力；2、當調壓器發生故障時應能夠限制下游壓力在安全范圍內。調壓器較大的功用是保持氣在使用時有穩定的壓力，從而保證氣用具得到穩定的燃空比（與空氣的配合比例）；氣供應系統中使用調壓器將氣體壓力降低并穩定在一個能夠使氣體得到安全、經濟利用的適當水平上。

LNG撬裝氣化調壓裝置

LNG撬裝氣化調壓裝置LNG撬裝氣化調壓裝置是集LNG卸車、儲罐增壓、空溫式氣化器、NG復熱器、調壓計量加臭于一體的撬裝結構，整個撬體裝置上每個部分均配有工藝參數 現場顯示儀表，具有防止空溫式氣化器出口溫度和復熱器出口溫度過低的連鎖控制功能，確保LNG撬裝氣化調壓裝置是集LNG卸車、儲罐增壓、空溫式氣化器 、NG復熱器、調壓計量加臭于一體的撬裝結構，整個撬體裝置上每個部分均配有工藝參數現場顯示儀表，具有防止空溫式氣化器出口溫度和復熱器出口溫度 過低的連鎖控制功能，確保設備出口氣體溫度≥5℃。該撬裝設備可根據用戶要求，提供個性化產品設計，滿足用戶不同需求，氣化撬整體工藝設計完善、運輸安裝方便、具有外形美觀、占地面積小易于維 護等特點，廣泛用于城市應急供氣、居民小區供氣及工業用戶生產供氣。

LNG加氣站可行性報告

LNG加氣站可行性報告從LNG汽車加氣站建設角度分析，簡單的說，建設1座站需要建設資金700萬元以上。本項目具有一定的盈利能力和一定的抗風險能力,是可行的。另外，該項目的實施是現有CNG汽車市場發展的有益補充，由于兩者的發展對象不同（LNG只針對柴油車），燃料形態差別巨大，因此不會對現有的CNG汽車造成不良沖擊，不會造成市場混亂，目前情況下也不至于影響柴油車養路費的征繳。綜上所述，該LNG汽車加氣試驗站項目，其經濟效益非常顯著，抗風險能力強，市場前景良好。