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              甘肅CWO圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)報(bào)價(jià)推薦「多圖」

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-31 06:05  

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              WHC圓弧齒圓柱蝸桿減速機(jī)符合JB2318-79標(biāo)準(zhǔn),WHX-蝸桿可以在蝸輪之下的圓弧齒圓柱蝸桿減速器。適用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、化工、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng)。本系列減速器輸入功率范圍在0.4~163KW之間;輸出扭矩在11~2600kgf·m之間,輸入軸轉(zhuǎn)數(shù)一般不大于1500轉(zhuǎn)/分;高速軸可正反兩向運(yùn)轉(zhuǎn);工作環(huán)境溫度為-40℃~45℃;當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0℃時(shí),啟動(dòng)前潤(rùn)滑油必須加溫到0℃以上。中心距:120、125、150、160、180、200、210、25O、280、300、320、360、400、420、450、500,速比:8、10、12.5、16、20、25、31.5、40、50九種。立式減速器輸出軸應(yīng)垂直向下使用,8155以下機(jī)型號(hào)為油脂潤(rùn)滑,可以水平使用。







                S系列斜齒-蝸輪蝸桿減速電機(jī)產(chǎn)品概述:

                1、S系列減速機(jī)體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力強(qiáng);

                3、S系列斜齒輪減速封性能好,對(duì)工作環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng);

                4、斜齒輪減速機(jī)體表面凹凸具有散熱作用,吸振強(qiáng),低溫升,低噪音;

                2、具有很高的科技含量,有斜齒輪與蝸輪蝸桿結(jié)合一體傳動(dòng),提高該機(jī)力矩與效率。該系列產(chǎn)品規(guī)格齊全,轉(zhuǎn)速范圍廣,通用性好,適應(yīng)各種安裝方式,性能安全可靠壽命長(zhǎng),實(shí)施了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求;

                5、S減速機(jī)傳動(dòng)精度高,特別適應(yīng)在有頻繁啟動(dòng)的場(chǎng)合工作,可連接各類(lèi)減速機(jī)及配置各類(lèi)型電機(jī)驅(qū)動(dòng),可安裝在90度傳動(dòng)操作位置;

                6、S減速機(jī)關(guān)鍵零部件采用了高耐磨材料,并經(jīng)過(guò)特種熱處理,具有加工精度高,傳動(dòng)平穩(wěn)、體積小承載能力大、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn);

                7、斜齒輪減速機(jī)可配置各種類(lèi)電機(jī),形成了機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。







              F系列平行軸斜齒輪減速電機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)

                1齒輪傳動(dòng)采用高精度硬齒面齒輪.

                2低噪聲,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)

                3承載能力強(qiáng),溫升低,使用壽命長(zhǎng).

                  4傳動(dòng)比分精細(xì),范圍i=2~28800

                5設(shè)計(jì)精巧,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝簡(jiǎn)便,

                6在模塊組合體系上設(shè)計(jì)的,可與不同的傳動(dòng)附件組合,滿(mǎn)足不同的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)方案。

                7帶筋的高剛性鑄鐵箱體,齒輪采用高強(qiáng)度合金鋼,表面滲碳硬化處理,經(jīng)過(guò)精密加工,確保軸平衡度和定位的精度.這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)的結(jié)合。








              齒輪減速機(jī),齒面膠合損壞也可分為初始膠合及擴(kuò)展性膠合兩種:

              (1)初始膠合:當(dāng)齒面跑合或者建立了充分的潤(rùn)滑條件后,齒面膠合就不再發(fā)展,原來(lái)已經(jīng)出現(xiàn)的輕微的膠合線還可能被磨掉。

              (2)擴(kuò)展性膠合:它的特點(diǎn)是齒面布滿(mǎn)膠合線, 甚至?xí)B成一片,齒面會(huì)嚴(yán)重。在此情況下,齒面精度下降,震動(dòng)及噪音增大,齒面溫度急劇上升,傳動(dòng)的摩擦功耗顯著增大。防止齒面膠合的方法是:控制齒輪傳動(dòng)的溫升,在低速時(shí)采用高粘度潤(rùn)滑油,在中、高速或低速重載時(shí),采用具有抗膠合添加劑的潤(rùn)滑油。因而,使齒面損壞,造成惡行循環(huán)不斷出現(xiàn)故障,甚至使零部件報(bào)廢,設(shè)備損壞。







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