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發布時間：2021-08-24 05:10
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乘龍H5亮眼之處
乘龍H5亮眼之處 車燈策劃棱角分明，辨識度完全不弱于同等級車型。車尾后背是一個連貫串聯的策劃，很別致，大體車體比例的策劃上，看上去異常和諧。整體而言，乘龍H5載貨車的外觀還是很靚麗的，就是一道美麗的風景線。 動力及操控能夠讓人很心動。 乘龍H5載貨車是玉柴6缸柴油直列發動機且排量為6.9L，驅動形式為4X2，超車的時候很容易。提速過程很順暢，很平穩，沒有太大的頓挫感，一共有8個檔位，一腳油門下去，乘龍H5載貨車可以給到我一個充足的加速度。加上東風柳汽具有極高水準的調教技能，實現了發動機和變速箱的可以融合。升檔積極，降檔速度快，提速異常給力，這讓駕駛者感受到了實實在在的駕馭趣味。乘龍H5載貨車950的大扭矩，高車速可達90公里/小時，這與本領強勁的奧馳D系相較綽綽有余。可以說，乘龍H5載貨車有著特別優越的動力表現。
乘龍輕量化及結構優化設計
乘龍輕量化及結構優化設計 乘龍H5 4x2港口牽引車在原平衡懸架的基礎上進行輕量化及結構優化設計，同時針對板簧墊板、轉向垂臂、輪輻輪輞等處進行優化改進，提升結構工藝，達到整體降重的效果，同比其他同類產品輕0.6-1T，從而提升燃油經濟性。 空間更大，環境舒適；輕量設計，更加省油；澎湃動力，可靠性高。多重優勢傍身，這也是乘龍H5 4x2港口牽引車一經亮相即備受關注的原因所在。助力提高進出口貨物運輸效率，努力打造貼心舒適的駕乘環境，乘龍H5一直在各個細分市場辛勤耕耘，持續為用戶打造、人性化的產品。
乘龍h5平整化地板車內空間開闊
內飾雖然不及外觀有什么明顯的變化，但是在實用性上依舊不打折扣。儀表盤的行車電腦顯示屏，各功能按鍵，四個空調出風口，以及豐富的儲物空間。車內空間的靈活運用，使得駕乘舒適感直線提升。得益于乘龍H5基于全新平臺打造，車內地面平整空間開闊，單層臥鋪也變為雙層臥鋪，無論跟車休息，還是夜間停車都不會造成尷尬的局面
