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發布時間：2021-01-12 13:51
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XB擺線針輪減速機全部傳動裝置可分三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分；按結構形成分為：臥式、立式、雙軸型、直聯型四種,每種又有單級傳動，雙級傳動，三級傳動
X系列單級機型有：X1.X2. X3 .X4 .X5 .X6. X7. X8. X9. X10. X11.X12
其減速比有： 7. 9 .11. 17. 23. 25 .29. 35. 43. 59 .71. 87
B系列雙級機型有：10. 20. 21. 30. 31. 41. 42 .53 .63 .74 .84 .85 .95. 109 1512 .1812. 2212. 2215. 2715. 2718 .3318. 3322. 3922 .4527 .5533
X系列雙級機型有：X42. X53. X63. X64. X74. X84. X85. X95. X106.
X117.X128
其減速比有：99.121. 187. 289 .385. 473 .595 .731. 841. 1003 .1225 1505. 1849 .2065. 2537. 3481. 5133. 7569
三級機型有：3109.420.531.631.741.852.953
其減速比有：5841~658503
擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。
在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個滾柱軸承，形成H機構，兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環形排列的針齒輪相嚙合，以組成少齒差內嚙合減速機構，（為了減少摩擦，在速比小的減速機中，針齒上帶有針齒套）。37KW～55KW轉矩：150N·m～20000N·m傳動比：單級：9-87雙級：121-7569三級：2057-658503(l)在雙級減速機中各級傳動比的組合，以高速端為傳動比小的一端，低速端為傳動比大的一端。
當輸入軸帶著偏心套轉動一周時，由于擺線輪上齒廊曲線的特點及其受針齒輪上針齒限制之故，擺線輪的運動成為即有公轉又有自轉的平面運動，在輸入軸正轉一周時，偏心套亦轉動一周，擺線輪于相反方向上轉過一個齒差從而得到減速，再借助輸出機構，將擺線輪的低速自轉運動通過銷軸，傳遞給輸出軸，從而獲得較低的輸出轉速，了解減速機原理。當傳動聯接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動時，應考慮加裝防護裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時，應選用加強型。
擺線針輪減速機一般用什么潤滑油：
擺線針輪減速機在常溫下一般選用40#或50#機械油潤滑，為了提高減速機的性能、延長擺線針輪減速機的使用壽命，建議采用70#或90#極壓齒輪油，在高低溫情況下工作時也可應重新考慮潤滑油。如需購買，推薦偉鑫偉鑫減速機。六、各種交直流電機控制器如下系列：JX300系列矢量型變頻調速器、TMA力矩電機控制器、直流電機調速器。我們長年經營國外品牌減速機，經驗豐富，服務網絡完備，購機十分便利 ，歡迎來購。
X、B系列擺線針輪減速機是依照少齒差行星傳動原理，擺線針齒嚙合實現減速的一種機械。該機分臥式、立式、雙軸型和直聯型等裝配方式，是冶金、礦山、建筑、化工、紡織、輕工業等行業的比選設備。
主要特點：
1、減速比大，一級傳動減速比為9~87，雙級傳動減速比為121～5133，多級組合可達數萬，且針齒嚙合系套式滾動摩擦，嚙合表面無相對滑動，故一級減速 xiao率達94%。
2、運轉平穩，噪音低：在運轉中同時接觸的齒對數多，重合度大，運轉平穩，過載能力強，振動和噪音低，各種規格的機型噪音小。
3、使用可靠，壽命長：因主要零件是采用高碳合金鋼淬火處理（HRC58-62），再精磨而成，且擺線齒與針齒套嚙合傳遞至針齒形成滾動磨擦付，磨擦系數小，使嚙合區無相對滑動，磨損，所以經久耐用。
4、結構緊湊，體積小：與同功率的其它減速機相比，重量體積小1/3以上，由于是行星傳動，輸入軸和輸出軸在同一軸線上，以獲得盡可能小的尺寸。
