非標齒輪加工質量放心可靠

由于鋼材淬透性能對輪齒心部的硬度和畸變都有極其重大的影響，1985年冶金部頒布了我國的保證淬透性結構鋼技術條件(GB5216-85)，在此技術條件中列入了包括20CxMnTiH、20MnVBH鋼在內的10種滲碳鋼的化學成分、淬透性能數據。改革開放以后，隨著我國經濟建設的高速發展，為了滿足我國交通運輸的快速發展需要，從80年代l開始，我國有計劃地引進工業發達國家的各類先進機型，各類國外先進中重型載貨汽車也不斷引進。標準中規定：用于制造齒輪的20CrMnTi鋼的淬透性能指標為距水冷端9咖處的硬度為30-42HRC。在此之后，采用20CrMnTi鋼生產齒輪的齒心部硬度過低和畸變過大的問題基本上得到了解決。但是不管齒輪模數大小和鋼材截面粗細均采用同一鋼號20CrMnTi鋼顯然是不合理的。由于我國鋼材冶煉技術水平的提高，和合金結構鋼供應情況的改善，已經有條件把齒輪鋼的淬透性能帶進一步縮窄，并根據不同產品(如變速器齒輪與后橋齒輪等)的要求開發新的鋼種以滿足其要求。

小齒輪件的成形工藝及模具設計

1引言冷擠壓技術是一種高精、、低耗的先進生產工藝技術，是零件成形加工的主要方法之一。若淬透性能過高，則齒輪滲碳淬火后內孔收縮量過大而影響齒輪裝配。而齒輪和花鍵形狀復雜，尺寸精度、表面質量及綜合機械性能等要求均很高，而且常溫下金屬的變形能力低、流動性差，這些原因導致鍛造載荷陡增、齒形型腔角隅充填能力銳減，模具處于極限加工狀態，帶來易磨損、彈性變形嚴重、壽命低等弊病。如果采用流線型的擠壓過渡型腔，能改善金屬流動的均勻性，降低成形壓力，提高齒輪和花鍵擠壓成形的精度。2工藝分析2．1成形工藝設計圖1為小齒輪件的零件圖，材料為40Cr，零件一端為齒輪，另一端為花鍵。齒輪參數為：齒數Z=8，模數m=1．5，齒形為漸開線，壓力角口=20°，齒頂圓直徑da=13ram，齒根圓直徑df=11 mm，精度等級為IT6～IT7。根據對零件的分析得出小齒輪件的成形工藝方案為：精剪下料一擠壓小端一正擠花鍵-鐓粗一反擠齒輪、齒輪孔成形一擠臺階一齒輪部分精整成形，如圖2所示。2．2坯料形狀和尺寸的確定坯料形狀和尺寸對冷擠壓件的充填性能和模具壽命影響很大。根據小齒輪件的形狀特點，同時為了便于送料以及有利于坯料的定位，故選用圓柱形坯料。毛坯的體積是根據變形前后的體積不變定律計算，經計算確定毛坯直徑為12 mm，長度為27mm。2．3坯料的軟化處理小齒輪件的材料為40Cr，其供應狀態強度高、變形抗力大、塑性較差且有加工硬化存在。加工前要對坯料進行充分的軟化處理，降低變形抗力，提高塑性，以滿足冷擠壓成形工藝。退火處理過程如圖3所示。經退火處理后，材料硬度達到150～163HBS。

傳動齒輪的加工方法： 剃齒剃齒都是依據螺旋齒輪嚙合基本原理開展加工的，剃齒加工是隨意嚙合展成法。摩擦、潤滑理論和潤滑技術是齒輪研究中的基礎性工作，研究彈性流體動壓潤滑理論，推廣采用合成潤滑油和在油中適當地加入極壓添加劑，不僅可提高齒面的承載能力，而且也能提高傳動效率。即鋼件與數控刀片中間無剛度的健身運動聯絡。剃齒刀自身是一個漸開線齒輪螺旋齒輪，在其齒表面從齒抵到輪齒打有槽，以產生切削刃而開展切削。剃齒時，因為數控刀片和鋼件的中心線相互之間交叉式，在齒表面沿其母線槽方位造成拖動速率份量（即切削健身運動），剃齒刀的切削刃就從傳動齒輪表層上剃下太薄的一層金屬材料。

同步帶輪的優勢

同步帶輪傳動是由一根內周表面設有等間距齒的封閉環形膠帶和相應的帶輪所組成。失效形式1、齒面磨損對于開式齒輪傳動或含有不清潔的潤滑油的閉式齒輪傳動，由于嚙合齒面間的相對滑動，使一些較硬的磨粒進入了摩擦表面，從而使齒廓改變，側隙加大，以至于齒輪過度減薄導致齒斷。運動時，帶齒與帶輪的齒槽相嚙合傳遞運動和動力，是一種嚙合傳動，因而具有齒輪傳動、鏈傳動和平帶傳動的各種優點 。　　同步帶按材質可分為氯丁橡膠加纖維繩同步帶，聚氨酯加鋼絲同步帶，按齒的形目前主要分為梯形齒和圓弧齒兩大類，按帶齒的排布面又可分為單面齒同步帶和雙面齒同步帶。同步帶傳動具有準確的傳動比，無滑差，可獲得恒定的速比，可精密傳動,傳動平穩，能吸震，噪音小，傳動速比范圍大，一般可達1∶10，允許線速度可達50m/s，傳動，一般可達98℅―99℅。傳遞功率從幾瓦到數百千瓦。結構緊湊還適用多軸傳動，張緊力小，不需潤滑，無污染，因而可在不允許有污染和工作環境較為惡劣的場合下正常工作。