加裝座椅壓力傳感器免費咨詢

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產品名稱：座椅薄膜傳感器

描述：汽車座椅薄膜傳感器是一種薄膜型觸點傳感器。傳感器的觸點均勻分布在座椅的受力表面，當座椅受到來自外部的壓力時產生一個觸發信號。運用于汽車座椅乘員感知系統，如安全帶報警傳感器、出租車自動計費器等。它可以根據汽車座椅的形狀、硬度和表面蒙皮的松緊度來設計傳感器的外形及觸點的靈敏度。

傳感器技術在汽車上的應用現狀及發展趨勢

傳感器應用技術在汽車上的應用現狀

現在汽車發展的一個重要技術特征，就是構成汽車的零件越來越多的運用電子控制系統。但是只要是運用電子控制系統的東西，傳感器的存在是必不可少的，如汽車的GPS導航、自動變速器、發動機等等。汽車運用傳感器，能夠對汽車系統的壓力、進氣量、加速度、位置、振動、轉速、溫度等各種有用的信息進行準確、實時的控制和測量，可以很大程度的將汽車的舒適度提高，在汽車的安全行駛中起到了關鍵的作用。現在就用壓力、進氣量、轉速、溫度這四種傳感器來說明傳感器應用技術在汽車上的應用現狀。

壓力傳感器

汽車在行駛過程中，很多的部件在工作是都要受到壓力的作用。壓力傳感器的主要作用就是檢測油壓、汽缸內壓、渦輪發動機升壓比、大氣壓、氣缸負壓等等，檢測這些的主要目的是保證汽車的安全、正常的行駛。壓力傳感器能夠將液體或氣體的壓力轉變為電信號，在傳遞到ECU，用于便捷的進行控制與監測。

在汽車進行電子控制系統中，壓力傳感器有兩種形式——壓阻式——電阻應變計式壓力傳感器與半導體壓阻效果式壓力傳感器。在壓力較高的時候，一般情況下運用的是電阻應變計式壓力傳感器，相對的，在壓力較低的時候，一般情況下運用的是半導體壓阻效果式壓力傳感器。除了這兩種，汽車在用到壓力傳感器的時候還有SAW(表面彈性波式)、LVDT(差動變壓器式)、電容式。SAW壓力傳感器的特點就是數字輸出、分辨率高、靈敏度高、可靠性高、功耗低、質量輕、體積小，它能夠在高溫的條件下穩定工作，能夠檢測汽車的吸氣閥的壓力，是一種理想的壓力傳感器。LVDT壓力傳感器的特點是容易數字輸出、大輸出、抗干擾性差。電容式他力傳感器的特點是環境適應性好、動態響應特性好、輸入能量高，它能夠檢測氣壓、液壓、負壓，測量的范圍是20-100kPa。