您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2020-12-12 04:21  
【廣告】









建筑網片的用場可不止只用于建筑行業
建筑網片是指在建筑行業中所運用的網片,長江以南地區一般叫馬路鋼絲網,用在其它用場也可叫做鋼筋網片、地暖網片、鐵絲網片。
聽名字就曉得建筑網片常用于建筑行業,建筑牌樓時可用作牌樓承重墻,比傳統磚墻品質更好,承重有經驗更強,況且造價低安裝簡單。現代建筑都離不開地暖工程,建筑網片可固定地暖管道,并導熱傳導快,所以現代建筑都會用到地暖網片,然而建筑網片的用場可不止只用于建筑行業
因為大型卡車碾壓以及飛機場跑道磨耗,道路都遭受安全要挾,特別是橋面以及飛機場,容不能一點兒馬糊,在路面建設時,在路基上先鋪修建筑網片況且將建筑網片燒焊堅固,隨即鋪修士敏土,這么建成的道路**壯實能避免路面裂隙。
建筑網片在依據其抗拉強度可分為50KN、80KN、100KN的抗張力,此種建筑網片常用于馬路路基、軟土路基的鋪修,是現代化接替土工格柵的**產品。

鋼筋網片在建筑行業中的利益分以下幾點
鋼筋網片在建筑行業中的利益分以下幾點:
1、保證工程質量:鋼筋網片是在工廠嚴厲質量操控下,由全自動、智能化出產線制造而成。網格標準、鋼筋標準和質量都得到嚴厲操控。避免了人工綁扎網遺失、綁扎不穩固、綁扎差錯和偷工減料的景象發生。其網片鋼度大、彈性好、間隔均勻準確、焊接點強度高。因此大大前進了工程質量。
2、前進抗震、抗裂功用:鋼筋網片的縱筋和橫筋構成網狀結構,因此與混凝土粘結錨固性好,承受的載荷能均勻分散分布,顯著前進鋼筋混凝土結構的抗震抗裂功用。據實習檢驗,路途鋪設焊接鋼筋網片比人工綁扎網,能夠減少75%以上的裂縫發生。
3、節省鋼筋用量:現許多運用的盤圓鋼筋計劃強度值為210N/mm,而鋼筋焊接網的計劃強度值360N/mm,根據等強度代換原則,再思考歸納要素,運用鋼筋網片可節省30%以上的鋼筋運用量。并且鋼筋網片運到工地后無需再加工,因此沒有丟掉。

鋼筋網片應用在工業與民用房屋的梁柱樓板、屋蓋、墻體、混凝土路
鋼筋網片應用在工業與民用房屋的梁柱樓板、屋蓋、墻體、混凝土路面、橋面鋪裝、機場跑道、隧道襯砌、箱涵、碼頭地坪、預制構件等領域。
鋼筋網宜采用CRB550級冷軋帶肋鋼筋或HRB400級熱軋帶肋鋼筋制作,也可采用CPB550級級冷拔光面鋼筋制作。
鋼筋搭接接頭可能很多人不清楚,但基本都能在施工現場看到,對于施工人員來說不僅要了解標準更要清楚使用規范。
現行國家標準《混凝土結構工程施工質量驗收規范》》GB50204―2002規定:
1.鋼筋的接頭宜設置在受力較小處。同一縱向受力鋼筋不宜設置兩個或兩個以上接頭。
2.同一連接區段內,縱向受拉鋼筋搭接接頭面積百分率應符合設計要求;當設計無具體要求時,應符合下列規定:
對梁類、板類及墻類構件,不宜大于25%;
對柱類構件,不宜大于50%;
當工程中確有必要增大接頭面積百分率時,對梁類構件,不應大于50%;對其他構件,可根據實際情況放寬。
3.當縱向受拉鋼筋的綁扎搭接接頭面積百分率不大于25%時,其搭接長度應符合表10―5的規定。
