Class1車門檢測儀中文版規(guī)格齊全

什么是車門壓力檢測儀

      {北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司}Class1車門檢測儀中文版生產(chǎn)的車門壓力測試儀,是車輛段檢修庫配備的檢修地鐵車輛的一項重要的專用設(shè)備，我們研制的這款車門壓力試驗器采用與國外設(shè)備一樣的設(shè)計制作標(biāo)準(zhǔn),測力核心部件為進(jìn)口配件，配備采集組件和全中文界面，實時顯示所有數(shù)據(jù)，滿足了現(xiàn)場修調(diào)車門的質(zhì)量和進(jìn)度要求。障礙物檢測功能障礙物探測功能是指當(dāng)車門探測到有乘客或障礙物被夾時,車門夾緊力會在短暫的時間內(nèi)消失,然后繼續(xù)實施關(guān)門動作,當(dāng)障礙物探測次數(shù)達(dá)到一定次數(shù)的時候,車門會自動打開,并向司機室報警。更為重要的是售后和定期校驗都在國內(nèi)制造廠家來完成，保證了設(shè)備的完好狀態(tài)。設(shè)備的數(shù)據(jù)傳輸功能也為車門質(zhì)量管理和網(wǎng)絡(luò)化管理提供了技術(shù)保障。

地鐵車門防夾感應(yīng)功能

地鐵車門防夾感應(yīng)功能：只要車門夾住30mm及以上厚的障礙物時，系統(tǒng)就會自動報警，發(fā)出“車門未關(guān)好”的信息，接著列車自動控制系統(tǒng)就會發(fā)出指令，不允許列車開動。車門故障之門控器重啟單個車門不能正常打開而且沒有故障記錄，通過運行記錄及視頻等數(shù)據(jù)進(jìn)行查看，單門在車到站停穩(wěn)后沒有正常打開，在開門過程中，此門在網(wǎng)絡(luò)上顯示黑色，5秒后恢復(fù)綠色并沒有故障報出，此類可以排除車門傳送異常故障。車門會自動打開，如此三次，車門將不再關(guān)閉，待處理完狀況后，在司機重新開門、關(guān)門之后，直到系統(tǒng)確認(rèn)車門已關(guān)好時，列車才可以重新被啟動。為防止夾傷人，車門夾住30mm及以上厚的障礙物時的夾緊力應(yīng)小于150N。

北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司研制的WMYQ-3DClass1車門檢測儀中文版型車門壓力檢測儀能檢測車門的夾緊力、開門狀態(tài)，檢查地鐵車門防夾感應(yīng)功能是否符合要求。

車門障礙物檢測功能

障礙物檢測功能

障礙物探測功能是指當(dāng)車門探測到有乘客或障礙物被夾時,車門夾緊力會在短暫的時間內(nèi)消失,然后繼續(xù)實施關(guān)門動作,當(dāng)障礙物探測次數(shù)達(dá)到一定次數(shù)的時候,車門會自動打開,并向司機室報警。{北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司}生產(chǎn)的車門壓力測試儀,，克服了國外產(chǎn)品的不足，如：①界面為外文，使用、操作不方便。相對于國內(nèi)傳統(tǒng)車門,s3A電動內(nèi)藏門的關(guān)門障礙物檢測功能通過新型護(hù)指膠條結(jié)構(gòu)、改進(jìn)的障礙物檢測功能和特色的過中心鎖閉系統(tǒng)從而使檢測障礙物的1小尺寸達(dá)到10*25mm。

北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司研制的WMYQ-3D型車門壓力檢測儀能檢測車門的夾緊力、開門狀態(tài)，檢查地鐵車門防夾感應(yīng)功能是否符合要求。