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發布時間:2021-08-05 10:20  
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蝸輪蝸桿恰當齒合的標準及其主要參數
一、蝸輪蝸桿恰當齒合的標準 1.正中間平面圖內渦桿與蝸輪蝸桿的變位系數和壓力角各自相同,即蝸輪蝸桿的內孔變位系數相當于渦桿的軸面變位系數并且是指標值;蝸輪蝸桿的內孔壓力角應相當于渦桿的軸面壓力角并且是指標值。 2.當蝸輪蝸桿的交疊角為時,還需確保,并且蝸輪蝸桿與渦桿螺旋線旋向務必同樣。
二、主要參數: 變位系數m、壓力角、渦桿直徑指數q、導程角、渦桿頭數 、蝸輪蝸桿齒數、齒頂高指數(取1)及頂隙指數(取0.2)。在其中,變位系數m和壓力角就是指渦桿軸面的變位系數和壓力角,亦即蝸輪蝸桿內孔的變位系數和壓力角,且均為指標值;渦桿直徑指數q為渦桿分度圓直徑兩者之間變位系數m的比率。
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回轉減速機廣泛應用于光伏發電單雙軸跟蹤系統及新能源行業,也可用于工程機械及車輛、港口機械、船舶及小型風力發電站等領域,其結構多采用包絡蝸桿,硬齒面齒輪,可應用于低轉速高轉矩的場合。具有傳動扭矩大、運行平穩等特點,能承受較大的徑向、軸向載荷以及較強的傾覆力矩。
蝸輪蝸桿傳動具有反向自鎖的特點,可實現反向自鎖,即只能由蝸桿帶動蝸輪,而不能由蝸輪帶動蝸桿運動。這一特性使得回轉驅動可被廣泛應用于起重、高空作業等設備當中。產品從3英寸直徑到25英寸直徑9個型號,60多個品種,能滿足多種不同行業安裝使用。
東莞市萬福五金制品有限公司是中國大陸精密中小模數齒輪的專業制造商之一,本公司產品用途廣泛,可用于OA產品、馬達、變速機、器械、航空航天產品配件、汽車產品配件、電鉆、電錘等,歡迎大家來電洽談業務,我們竭誠為您服務!
雙級渦輪蝸桿減速器介紹
雙級蝸桿及齒輪-蝸桿減速機由兩類產品構成,其中ZC1型雙級蝸桿減速器是由速比及規格不同的兩級圓弧圓柱蝸桿傳動組成;齒輪—蝸桿減速器是由高速級為圓柱齒輪傳動、低速級為圓弧圓柱蝸桿傳動的兩級傳動組成,具有承載能力高、傳動、傳動比大、結構緊湊等特點。
雙級渦輪蝸桿工作條件:輸入軸轉速不超過1500r/min;工作環境溫度為—40~40℃,當工作環境溫度低于0℃時,啟動前潤滑油必須加熱到0℃以上,或采用低凝固點的潤滑油;減速器可正、反向運轉。本機主要用于塔式起重機的回轉機構,又可作為配套部件用于起重、挖掘等。
東莞市萬福五金制品有限公司以優良的品質,快捷的交貨,合理的價格,贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶,且深受客戶的好評。
蝸輪蝸桿減速機選型不到位會導致斷軸
任何產品都需要選型恰當,這樣才能發揮其應有的功效。如果選型不當的話,會導致產品出現故障。蝸輪蝸桿減速機在選用時一定需要特別注意這方面的問題,因為如果蝸輪蝸桿減速機輸出端裝配同心度不好,就會造成減速機斷軸。這是由于錯誤的選型致使所配減速機出力不夠所導致的。
一般,我們所需要的工作扭矩一定要小于蝸輪蝸桿減速機額定輸出扭矩的2倍,特別是在某些應用場所,尤其需要特別注意這一點,這不僅是對減速機里面齒輪的保護,更主要的是避免減速機的輸出軸就被扭斷。
有些用戶在選型時,誤認為只要所選減速機的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了,但是事實卻非如此,一是所配電機額定輸出扭矩乘上減速比,得到的數值原則上要小于產品樣本提供的相近減速機的額定輸出扭矩,二是同時還要考慮其驅動電機的過載能力及實際中所需至大工作扭矩。
東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數為0.2-2.0, 外圓直徑120mm以內的精密中小模數齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等,其中齒輪精度可達國際標準ISO 5 級,日本齒輪行業標準JGMA 1 級,美國標準AGMA 12 級,德國標準DIN 5 級,深受客戶的好評。