漢南奧迪專修電話承諾守信 奔寶迪汽車維修店

寶馬尾氣不合格怎么辦？寶馬尾氣過不了怎么辦？寶馬尾氣不合格，年檢過不了了，不少車主碰到這樣的問題很捉急。尾氣超標是因為燃料燃燒沒有充分，原因包括以下：

1.三元催化器故障 三元催化器不通暢，因為很長時間都沒有清洗，積碳嚴重導致三元排氣阻力增大，排放惡化尾氣超標。

 2.火花塞故障 火花塞積碳嚴重，導致汽1油燃燒不充分，同樣會引起尾氣超標。火花塞需要定期更換，車輛做大保養一般包含有更換火花塞在內。火花塞間隙過大會造成超標，積碳過多會造成碳氫值超標，更換火花塞可解決。

 3.發動機燒機油 一般有燒機油現象的車輛，都會有不同程度的尾氣冒“大1煙”的癥狀，機油消耗明顯增加，較短的時間內就不得不補加機油。車輛燒機油，會導致燃燒室的積碳增加、汽車的經濟性、動力性下降、尾氣排放超標，而無法通過環評等等不良后果。

 4.氧傳感器積碳骯臟 車輛一旦燒機油就會污染氧傳感器，造成信號不穩或者出錯，建議盡快修動機燒機油故障，否則換一個新傳感器幾天功夫就壞，嚴重的時候就是排氣管冒藍煙，怠速不穩等故障出現。

寶馬免拆缸更換氣門油封價格比較便宜，而且還不傷發動機，避免發動機大修后代理的“后遺癥”。免拆缸更換氣門油封主要是解決寶馬燒機油問題，案例較多包括寶馬3系、5系等車型上。

免拆缸更換氣門油封已經成功維修多臺燒機油車輛，經過維修實踐發現，10輛車發動機燒機油，有7、8輛車屬于氣門油封故障引起。氣門油封因為老化或質量問題，導致燒機油越來越嚴重，更換氣門油封即可解決燒機油癥狀。免拆缸更換氣門油封的另一個好處是，維修價格相對便宜，為廣大車主們節約了不少維修費用。另外，就算修理廠在您規定的時間內將工作趕完，那工作的質量也很難有保證。

目前寶馬機油采用的是高1檔次產品，在環境較好的路況駕駛，行駛1.5萬公里也沒有什么問題。寶馬保養周期一般每年都需要1次，或是每隔1萬公里左右保養，每次小保養或大保養都包含更換機油項目。 綜合國內路況來看，如果您的車輛經常在市內行駛，建議在行駛5000-8000公里進行保養，并更換機油即可。 值得警惕的是，寶馬更換機油，有的專修廠甚至4S店也玩忽悠，添加普通機油或半合成機油。從公認概念上說，換機油的時間首先看里程。剎車盤一般很少會出現故障，平時剎車主要磨損的是剎車片，剎車片是有使用壽命的，根據個人不同的駕駛情況，磨損程度也不同。普通的 5000公里，半合成 7500公里，全合成 10000公里 。