江蘇射流風(fēng)機(jī)廠商品質(zhì)售后無憂 津鼓風(fēng)機(jī)有限責(zé)任公司

射流風(fēng)機(jī)的五種保養(yǎng)方法

    射流風(fēng)機(jī)主要用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)，風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需要另外修建風(fēng)道，土建造價低，是一種很經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。做好關(guān)于射流風(fēng)機(jī)保養(yǎng)的方法如下：

　　1、射流風(fēng)機(jī)每月至少要運(yùn)行一次，以使電機(jī)軸承潤滑良好。

　　2、定期加注潤滑油脂，一般每12個月注油一次，潤滑油脂為美孚寶力達(dá)ＥＭ，注油量為每個軸承150克。注油可用加油槍從風(fēng)筒處注油嘴注入，先將位于電機(jī)端蓋正下方的放油口打開以排出廢油。如遇軸承缺油，應(yīng)查清原因，隨時補(bǔ)充。

　　3、定期檢查射流風(fēng)機(jī)的各部位聯(lián)接螺栓，不得松動，一旦松動，彈性墊圈必須更換再鎖緊。

　　4、定期檢查射流風(fēng)機(jī)的軸承,(前后軸承均為NSK-6311/Z2)在停機(jī)時撥動葉輪，細(xì)聽軸承有否松動與干碰擦響聲，如有應(yīng)及時排除。

　　5、定期檢查射流風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，不得有碰擦、松動等聲音，如有應(yīng)檢查排除，對振動變大要查清原因給予排除

隧道射流風(fēng)機(jī)的鋼支架必需流動

眾所周知，隧道中有著專門使用的通風(fēng)機(jī)，就是隧道射流風(fēng)機(jī)，也可以叫隧道風(fēng)機(jī)、隧道通風(fēng)機(jī)。使用隧道射流風(fēng)機(jī)的時候都是要注意的，比如啟動后看看控制柜的運(yùn)行是不是正常，電機(jī)有沒有問題，電流表上面的數(shù)值是不是在正常的范圍中等等，悉數(shù)隧道射流風(fēng)機(jī)及電效果組件都安裝正在整塊的鋼支架上，鋼地架安裝正在基礎(chǔ)頂板的減振墊上，減振墊多孔型橡膠板。對于給定的風(fēng)機(jī)尺寸，如果降低其推力，必然導(dǎo)致風(fēng)機(jī)數(shù)量的增加，從而增加風(fēng)機(jī)本身的投資，但此時風(fēng)機(jī)出口風(fēng)速也隨之降低，使得消聲器得以取消或減小其長度。隧道射流風(fēng)機(jī)的鋼支架必需流動正在混凝土基礎(chǔ)上，隧道射流風(fēng)機(jī)其鋼支架與基礎(chǔ)之間必需增添橡膠減振墊。

隧道射流風(fēng)機(jī)及電效果組件都安裝正在整塊的鋼支架上，鋼地架安裝正在基礎(chǔ)頂板的減振墊上，減振墊多孔型橡膠板。隧道射流風(fēng)機(jī)的鋼支架必需流動正在混凝土基礎(chǔ)上，隧道射流風(fēng)機(jī)其鋼支架與基礎(chǔ)之間必需增添橡膠減振墊。隧道射流風(fēng)機(jī)的底部應(yīng)該放置在水平面上，并且要穩(wěn)固牢靠。高度不能大于等于二百毫米。（2）、另一方面，由于曝氣頭為微孔，容易堵塞，運(yùn)行管理不當(dāng)，堵塞了，則是非常麻煩的事，無凝是噩耗。隧道射流風(fēng)機(jī)入口的管徑只能變大、沒有能變小，終出風(fēng)口要安裝防蟲網(wǎng)，傾向上出風(fēng)時須增添風(fēng)雨帽。

隧道風(fēng)機(jī)任務(wù)時，含塵氣旋中塵粒與氣體分兩相活動，氣體從隧道風(fēng)機(jī)出口向入動時偏偏轉(zhuǎn)90度，因?yàn)閴m粒存正在動量，品質(zhì)較大的塵粒進(jìn)入流道后減速向葉片了作面與后盤的接壤處、葉片任務(wù)而活動，也有大批的塵粒向葉片非任務(wù)而活動。粉塵粒子進(jìn)入隧道射流風(fēng)機(jī)葉輪后與壁面彼此作用，正在離心流道的出口海域和整個軸向流道內(nèi)，根本上是正在氣旋的夾帶及本身彈性的穿競爭用下以非零攻角碰撞壁面，而后又彈起進(jìn)入流道內(nèi)，那樣惹起崖壁而資料的磨損是垂范的沖蝕磨損；隧道射流通風(fēng)機(jī)布置設(shè)計(jì)計(jì)算為滿足公路隧道通風(fēng)降噪的需要，提出了射流風(fēng)機(jī)推力影響因素及其選用要求。