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              高速公路護(hù)欄板施工圖高性價(jià)比的選擇,錦澤護(hù)欄網(wǎng)

              發(fā)布時(shí)間:2021-01-17 13:19  

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              高速公路護(hù)欄板施工圖

              波形護(hù)欄等級(jí)簡介:

              波形護(hù)欄從防撞等級(jí)上分為級(jí)、B級(jí)、SB級(jí)。

              級(jí)護(hù)欄,波形板是雙波板,板厚度是4.0mm的,圓立柱規(guī)格是140*4.5的,主要用于高速公路、國道、省道、一級(jí)公路、二級(jí)公里兩側(cè)及道路中央的安全防護(hù)。

              B級(jí)護(hù)欄,波形板是雙波板,板厚度是3.0mm的,圓立柱規(guī)格是114*4.5的,主要用于鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路的兩側(cè)或道路中央的安全防護(hù)。

              SB級(jí)護(hù)欄,波形板是三波板,板厚度是4.0mm的,方立柱規(guī)格是130*130*6.0*2540mm的,主要用于高速公路危險(xiǎn)路段。



              高速公路護(hù)欄板多少錢一米?下面是高速公路護(hù)欄板配件托架的參數(shù):

              托架(支撐梁)

              規(guī)格型號(hào):70*300*4.5;

              表面處理:熱鍍鋅 / 鍍鋅噴塑

              護(hù)欄板托架與立柱和護(hù)欄板連接,使用2個(gè)M16*45的連接螺栓和1個(gè)M16*170的連接螺栓。

              高速護(hù)欄板主要分為兩波波形護(hù)欄、三波波形梁護(hù)欄。

              波形護(hù)欄常用規(guī)格:

              雙波:4320*310*85*3或者4mm;

              三波:4320*506*85*4mm;

              表面處理:熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑;

              雙波立柱:114*4.5*高度;140*4.5高度;



              波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產(chǎn)生的能量,并迫使失控車輛改變行駛方向,回復(fù)到正常的道路行駛方向

              波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄,該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。

              熱鍍鋅噴塑——熱鍍鋅噴塑是三者當(dāng)中抗腐蝕性能好的一個(gè),這種表面處理大多用在環(huán)境比較惡略的環(huán)境。


              波形護(hù)欄車輛對(duì)其碰撞時(shí),由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。








              國標(biāo)公路鋼護(hù)欄板現(xiàn)貨庫存高速公路護(hù)欄板施工圖

              表面處理:酸洗

              產(chǎn)品作用:用于高速公路兩側(cè),防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。起到固定緩沖的保護(hù)作用。

              主要用途:高速公路,人行道,交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。

              注:可根據(jù)客戶要求調(diào)整規(guī)格型號(hào)

              是由立柱、橫隔梁、波形梁、緊固件組成,立柱可采用圓形或槽形等型鋼制造。橫隔梁由兩根槽鋼組成,分別安裝在立柱兩邊。橫隔梁的兩端分別與波形梁板相連。兩邊波形梁的組合寬度為100CM,亦可根據(jù)中央分隔帶的寬度作適當(dāng)調(diào)整。



              相當(dāng)于間接減少路側(cè)障礙物的數(shù)盆。

                 護(hù)欄雖具有防護(hù)路側(cè)降礙物的功能,但本身也是一種障礙物,只有進(jìn)行合理的設(shè)計(jì),才能令它的這一效用降低




























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