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交接清單要求

1. 交接清單一份，內容包括中轉渠道、運碼、快件類型、重量、件數、目的地國家、付款方式等。交接清單應標明公司代碼，并加蓋公司業務章；

2. 包裹類的貨物，應提供一式三份以寄件人公司名為開頭的商業或形式。上應有發件人、收件人、英文品名、數量、原產地、單價、總價、號碼等資料，并簽名或蓋章。無或內容不齊全，展翼有暫扣貨件要求提供的；

3. 寄件時如未提供，且展翼認為物品較小，價值較低的情況下，視為同意由展翼代理申報。

航空公司報關行注意事項

報關行

　　1、接單、送單：發貨人可自行選擇報關行，也可委托貨代進行報關，但不論如何，都需要發貨人準備好的所有報關資料，連同貨站的“可收運書”，航空公司的正本運單及時交給報關行，以便及時報關，方便貨物及早通關以及運輸。

　　2、預錄入： 報關行將根據以上文件，整理并完善所有報關文件，將數據錄入海關系統，進行預先審核。

　　3、申報：預錄通過后，進行正式申報程序，將所有單證交海關審核。

　　4、送單時間：根據航班時間，需在中午報關通過的貨物單證遲需要在上午10:00點前交接給報關行；需在下午報關通過的貨物單證遲在下午15:00點前交接給報關行。否則將加重報關行報關速度，也可能導致貨物不能進入預計航班，或因情況緊急而造成貨站收取超時費用。要求貨主在運貨前20天左右提出月度要車計劃,這對大宗穩定物資的運輸是可行的,但對零星物資的運輸及以高附加值貨物來說,無疑增加了貨主的機會成本費用。

航空公司的收費標準是什么

航空公司

　　1、排艙：航空公司將被海關放行的貨物根據貨物尺寸、輕重編排裝載表，交由貨站進行貨物裝箱或預配。

　　2、裝機：貨物經過裝箱或預配后，進行裝機工作，并按照裝載艙單，通知轉運港以及目的港，方便貨物的順利中轉及到達。

　　3、收費：航空公司將按照計費重量向貨運代理收取運費，貨運代理也按照計費重量向客戶收取運費，貨站也向貨代按計費重量收取地面處理費。