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發布時間：2021-09-15 10:29
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埋弧焊
又稱熔劑層下焊接。焊絲是直徑1.4~1.6毫米的鋼絲。將熔劑撒敷在焊道上，在熔劑下面焊接。電弧不外露，熔劑能有效地阻止空氣侵入熔池，并有保溫作用，可延緩熔池金屬的凝固。埋弧焊的優點是焊層致密，無裂紋、氣孔、夾碴等,但零件焊后變形較大,適用于修理直徑50毫米以上的軸類零件。
襄陽眾專注東風車型多年，主營東風駕駛室總成，空殼，發動機零配件，新能源配件等，
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火花塞的檢查易損的原因有哪些？火花塞的易損檢查如何做？
有人認為汽車養護就是換機油，這是很片面的，也是不對的。汽車的養護是廣泛的概念，包括發動機各系統的油液及濾清器更換、清潔（機油、齒輪油、剎車油、自變油、助力油、防凍液、玻璃水、電瓶水、機濾、汽濾、空濾、空調濾等），汽車易損件的更換保養如皮帶、火花塞、蓄電池、輪胎、剎車片、球頭、離合器片、減震器等等，汽車美容（洗車、外部漆面護理、室內飾件護理等等）。正常的汽車養護能夠保持車輛的使用性能，延長其使用壽命。本版這次首先推出的是汽車易損件的養護，就是如何檢查、更換保養，同時在養護中發現易損件出現了什么現象和這些現象說明了車出了什么問題。
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齒輪齒合間隙過小或齒合失常發生
汽車行駛中，車橋總成內發出一種連續的齒輪咬合聲，響聲的頻率隨車速的提高而增大;收油門后，響聲隨之減少;停車后，響聲立即停止。此種現象多是主、從動錐齒輪齒合間隙過小或齒合印痕調整不當所致。多發生在車輛大修后或更換過齒輪的時候，可重新進行調整使其恢復正常。
齒輪齒合間隙過大的響聲
汽車行駛中，在變換車速的瞬間或車速不穩定時，如拖檔，車橋總成內發出無節奏的沉重的“咯噔、咯噔”撞擊聲。車速相對穩定時，響聲減少或消失。此種現象多是主、從動錐齒輪齒合間隙過大所致，可通過調整或更換齒輪來使其恢復正常。
