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              德州橋梁波形護欄安裝常用解決方案「多圖」

              發布時間:2021-03-21 22:57  

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              橋梁波形護欄安裝

              護欄板規格詳解:波形護欄板長4.32米,安裝時兩邊各占用16公分凈剩4米。板寬31公分,波紋深度為85毫米,板厚分為2.5毫米,2.75毫米,2.85毫米,3毫米,3.75毫米,3.85毫米,4毫米。   波形護欄立柱規格直徑分為114毫米和140毫米,114適用于鄉村路,縣級路,山區路,省道。140適用于高速路。波形護欄立柱厚度分為4毫米和4.5毫米。立柱高度一般地面上留70公分-75公分。構件類型平均鋅層質量g/m2浸塑層厚度/mm聚乙烯、聚乙烯聚酯鋼管、鋼板、鋼帶270>。具體柱高可訂尺生產。

              波形護欄作用:受外力作用時通過護欄板和立柱變形吸收撞擊力保護行人車輛。

              (1) 護欄板     A、護欄板(二波)每片理重:49.16kg,     4320 * 310 * 85 * 3.0     板長 板寬 波高 板厚     孔形:連接螺孔:18 * 50     拼接螺孔:22 * 40(直孔)、20 * 30     22 * 30(直孔)、24 * 20

                  B、護欄板(三波)、每片理重:102kg,     4320 * 506 * 85 * 4.0     護欄板代號:普板 DB01,     加強板 DB02,    

              (2)立柱:     A、 114 * 4.5 * L     直徑 壁厚 長度     B、 140 * 4.5 * L     立柱代號:G-Z, 孔距:L, 孔徑:    

              (3)防阻塊:178 * 200 * 3.0 (A型代號:F-1)     200 * 200 * 3.0 (B型代號:F-2)注:目前采用的是A型防阻塊,與鋼管立柱配合使用。每只重2.7-3.0㎏,與九孔板配套。(以上為二波板專用防阻塊)    

              (4) 柱帽: 114每只重0.5㎏左右     140每只重0.6㎏左右    

              (5) 托架: 300 * 70 * 4.5 (代號:T-1(2))     注:與十孔板配套,每只重0.8㎏左右。    

              (6) 端頭: 一般分路側(R160),及中央帶(R250)兩種型號,還有其他型號的特殊端頭,根據客戶的要求可隨時安排制做。    

              (7) 橫梁墊片(方墊片):用于托架(防阻塊)與護欄板、連接螺孔位墊襯之用。    

              (8) 螺栓:     常規種類為:M16*170 (150)立柱與防阻塊、托架連接;     M16*42 (40) 防阻塊、托架與板連接;     M16*35 (32.5)板與板連接;


              1.高速公路護欄的主要的特點用途

                 高速公路護欄折彎即增加美觀性,同時增加欄板強度,兩者兼得; 自動生產線擠壓成型而成,表面整潔無損傷,防腐性極強;表面處理方式成熟;防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點,室外環境中使用壽命可達10-25年;產品包括波形護欄板、防阻塊、托架、柱帽系列產品及高速公路波形梁、防阻板,柱帽,隔離柵等附屬配件。 產品結構簡練、美觀實用、便于運輸、安裝,防盜性能好,受實際地形限制小,對于山地、坡地、多彎地帶適應性特強,成本適中,適合大面積采用。

              2.波形護欄板-熱鍍鋅護欄板護層的保護原理是什么?

                 熱鍍鋅護欄板護層的保護原理是什么?波形護欄板的主要的組成部分介紹波形護欄由兩塊波形梁鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩支護欄立柱構成,兩支護欄立柱固定夾裝在兩塊波形鋼護欄板之間。 熱鍍鋅護層的保護原理是什么?很久以來,鋼板之所以進行熱鍍鋅,是因為鋅在腐蝕環境中能在表面形成耐腐蝕性良好的薄膜。它不僅保護了鋅層本身,而且保護了鋼基。所以,經熱鍍鋅之后的鋼材,大大地延長了使用壽命。而使用壽命與層及其所處的環境有關,通過對熱鍍鋅薄板進行的大氣腐蝕試驗,便可證實這一點。

              3.波形護欄板的主要的組成部分介紹

                 波形護欄由兩塊波形梁鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩支護欄立柱構成,兩支護欄立柱固定夾裝在兩塊波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時,該護欄利用插拔鋼立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內,起到隔離和防護作用,同時與公路外邊上的護欄帶相呼應,整齊劃一,美觀。車輛對其碰撞時,由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時,可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通過。波形護欄材料:優質鋼板經防腐處理高速波形護欄制造工序:鋼絲焊后涂塑,也可單獨電鍍、熱鍍及涂塑。

              4.波形護欄板需要注意哪些方面

                 施工準備應充分,施工路段樁號位置找準確。放樣應準確,誤差在規定范圍內。

                2).立柱施工應嚴格認真,其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸

              波形護欄板生產施工

              均應符合要求,不符合要求需立即返工,同時,應嚴格按規范JTJ074-94規定進行返工。

                3).波形梁板、立柱等構件的包裝和標志應符合GB6725的規定。購貨時護欄不得散裝,且應保證在吊裝、運輸、堆放過程中不致使產品變形、損壞(傷)。運輸過程中應固定可靠,防止因顛簸碰撞損壞涂層或使構件變形。

                4).護欄施工時操作應謹慎,不得破壞路面下埋設的電纜、管道等設施。


              纜索護欄產品有點和用途

              產品特性

                與傳統護欄相比,耐柔韌性好、抗沖擊力強、防撞性能佳、耐雪載、耐風載能力大等特點。此外,通透性更好的纜索護欄視野廣闊,將更有利于游客欣賞自然景觀。

              主要用途

                產品用于高速公路,鐵路以及橋梁兩側的防護帶;機場、港口、碼頭的安全防護;高速公路、山地和旅游景區道路安全防護。

              產品優點

                相比于波形護欄等常規公路防撞護欄來講,纜索護欄由于其本身的材料特性具有以下兩個顯著的有點   優點一:   預防二次傷害,減少駕駛員和乘車人員生命安全事故   優點二:   駕駛員視野透空率比較高,減少駕駛員眼睛疲勞