重慶飛翼廂式半掛車擇優推薦「山東魯星」

飛翼廂式半掛車介紹

集裝箱運輸發展初期，因集裝箱載重量較小，數量不大，多用普通載貨汽車載運。20世紀60年代以來,隨著集裝箱運輸的迅速發展,各國相繼研制成專門運輸集裝箱的飛翼廂式半掛車。

飛翼廂式半掛車裝載部位的尺寸按標準集裝箱尺寸確定，并在相應于集裝箱底部四角的位置上設有固定集裝箱的扭鎖裝置。載運集裝箱的專用運輸掛車。

飛翼廂式半掛車在裝載部位的四角設有固定集裝箱的扭鎖裝置。通常采用半掛式、全掛式和雙掛式，以半掛式為多。半掛式又有平板式和骨架式之分，前者有平板貨臺，也可用來裝運普通長大貨物；后者無貨臺，集裝箱裝到底盤骨架上，由扭鎖裝置固定成為半掛車的強度構件。

飛翼廂式半掛車保養誤區你中招了嗎

飛翼廂式半掛車保養誤區你中招了嗎

集裝箱半掛車作為大型工程車輛，價格都是比較貴的，因此在購買的時候都會特別小心謹慎而且在使用過程中也會注意對它進行保養，下面就給大家說說關于對它保養的幾個誤區。

1.飛翼廂式半掛車駕駛過后需要清潔，要注意不能使用硬毛刷，避免清漆層有裂口。遮陽板等塑料部件，要用水清洗。

2.集裝箱半掛車駕駛過后需要清潔，要注意不能使用硬毛刷，避免清漆層有裂口。遮陽板等塑料部件，要用水清洗。

3.飛翼廂式半掛車機油越多越好。如果機油太多，集裝箱半掛車的發動機在工作時曲軸柄和連桿會產生劇烈攪動，不僅增加發動機內部功率的消耗，而且還會因濺到缸壁上的機油增多，而產生燒機油的現象。因此，機油量應控制在機油尺的上、下刻線之間為好。

4.很多人駕駛飛翼廂式半掛車，一年四季半掛車的胎壓都是一樣的，要知道夏季高溫，為了防止爆胎要放低胎壓，秋季時要補充胎壓。

通過上面介紹大家知道了保養集裝箱半掛車的誤區了吧，希望大家都能及時避免哦！

檢測更換飛翼廂式半掛車輪胎的方法

檢測更換飛翼廂式半掛車輪胎的方法

飛翼廂式半掛車輪胎花紋

輪胎冠面不只要維護胎體不受路面的沖擊，而且還要與空中堅持一定的附著力。輪胎與路面之間的附著才能取決于輪胎和路面的磨擦作用，只要良好的附著性，才干夠堅持良好的制動效果。下面我們半掛車廠家為大家詳細介紹自卸半掛車支腿使用注意事項有哪些。飛翼廂式半掛車輪胎與路面之間附著力的大小，取決于輪胎與路面之間附著系數值。附著系數值除了與道路情況、車速等有關外，還與輪胎花紋類別有關輪胎花紋的磨損水平對 半掛車平安有直接影響。特別是在濕路面時，輪胎花紋與行車平安親密相關，務必惹起高度處注重。隨著全部輪胎花紋的深度逐步磨損，輪胎的附著性能將逐步降落，而制動間隔成非線性急劇增加，在濕潤路面上特別顯著。

比較重要的還是要根據飛翼廂式半掛車行駛的路況，以及載重負荷的大小，較好的輪胎一般使用六個月，保持八十公里左右，輪胎一般能用九個月甚至一年以上。當然這還得分新胎安裝的季節以及道路狀況！來調整輪胎更換的頻率。

以上就是關于識別飛翼廂式半掛車輪胎需要更換與否的方法，掌握這些磨損輪胎發出的信號，及時更換廢舊輪胎，以免造成安全隱患.