RTO技術(shù)服務(wù)介紹 湖北科譜瑞

    VOCs末端治理及綜合利用：

    在餐飲服務(wù)業(yè)推廣使用具有油霧回收功能的油煙抽排裝置，并根據(jù)規(guī)模、場地和氣候條件等采用有效油煙與VOCs凈化裝置凈化后達(dá)標(biāo)排放。

    嚴(yán)格控制VOCs處理過程中產(chǎn)生的二次污染，對(duì)于催化燃燒和熱力焚燒過程中產(chǎn)生的含硫、氮、氯等無機(jī)廢氣，以及吸附、吸收、冷凝、生物等治理過程中所產(chǎn)生的含有機(jī)物廢水，應(yīng)處理后達(dá)標(biāo)排放。

    對(duì)于不能再生的過濾材料、吸附劑及催化劑等凈化材料，應(yīng)按照國家固體廢物管理的相關(guān)規(guī)定處理處置。

    在有機(jī)廢氣處理催化燃燒裝置的加熱過程中，由于電加熱功率相對(duì)較小，因此通過主進(jìn)氣閥的空氣量相對(duì)較小。大部分氣體通過旁通閥自然排出。隨著廢氣的反應(yīng)熱繼續(xù)產(chǎn)生和熱交換器的熱交換，以及電加熱器的加熱，預(yù)熱的空氣溫度逐漸達(dá)到設(shè)計(jì)的催化起燃溫度。因此，電加熱功率逐漸減小直至完全停止（根據(jù)廢氣濃度確定電加熱功率）。它達(dá)到正常運(yùn)行。有機(jī)廢氣處理設(shè)備節(jié)能、環(huán)保。它是一種更有效的處理有機(jī)廢氣的處理方法。

    蓄熱式催化燃燒法（regenerative catalytic oxidizers，RCO）是在蓄熱式焚燒法（RTO，regenerative thermal oxidizers）的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，兩者的不同之處是催化燃燒的溫度不同，RTO需要在800℃以上的高溫，高溫會(huì)產(chǎn)生NOX二次污染物；而RCO催化燃燒只需要300～500℃之間的溫度，因此RCO催化燃燒更節(jié)能、安全，完全不產(chǎn)生NOX。當(dāng)催化劑使用時(shí)間超過4500h，可將上下層催化劑對(duì)換并適當(dāng)提高催化室起燃溫度。

    如今，很多化工、電子、塑料行業(yè)對(duì)空氣、水源、土地污染嚴(yán)重，國家在重拳打擊不符合環(huán)保要求的工廠單位，環(huán)保設(shè)備行業(yè)蓬勃發(fā)展，從剛開始的有設(shè)備發(fā)展到高l效率，廢氣催化燃燒設(shè)備作為常見的環(huán)保設(shè)備之一，如何判斷設(shè)備的凈化效率呢？

    進(jìn)行催化床層的氣體溫度必需求到達(dá)所用催化劑的起燃溫度，催化反應(yīng)才華進(jìn)行。因此關(guān)于低于起燃溫度的進(jìn)氣，有必要進(jìn)行預(yù)熱使其到達(dá)起燃溫度。特別是開車時(shí)，對(duì)冷時(shí)氣有必要進(jìn)行預(yù)熱，因此催化燃燒法適于連續(xù)排氣的凈化，經(jīng)開車時(shí)對(duì)進(jìn)氣預(yù)熱后，即可利用燃燒尾氣的熱量預(yù)熱進(jìn)口氣體。若廢氣為間歇排放，每次開車均需對(duì)進(jìn)口涼氣癸進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱器的一再發(fā)起，使能耗大大添加。氣體的預(yù)熱辦法可以選用電 熱線也可以選用煙道氣加熱，現(xiàn)在運(yùn)用較多的為電加熱。

    催化燃燒裝置內(nèi)設(shè)加熱室，啟動(dòng)加熱裝置，進(jìn)入內(nèi)部循環(huán)，當(dāng)熱氣源達(dá)到有機(jī)物的沸點(diǎn)時(shí)，有機(jī)物從活性炭內(nèi)跑出來，進(jìn)入催化室進(jìn)行催化分解成CO2和H2O，同時(shí)釋放出能量，利用釋放出的能量再進(jìn)入吸附床脫附時(shí)，此時(shí)加熱裝置完全停止工作，有機(jī)廢氣在催化燃燒室內(nèi)維持自燃，尾氣再生，循環(huán)進(jìn)行，直至有機(jī)物完全從活性炭內(nèi)部分離，至催化室分解，活性炭得到了再生，有機(jī)物得到催化分解處理；間隙式每次脫附均需啟動(dòng)加熱裝置，可以連續(xù)脫附就不需要加熱功率。