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摔模型腔不同部位產生臺階，其高度結合直徑差來確定，這就使鍛打過程中臺階不為金屬發生劇烈變形和流動不暢。

上、下模塊在合攏時，型腔上為避免應力出現集中與使流動平滑而設置圓角在接觸臺階部位產生一個臺階縫隙，進一步對金屬流動造成影響。

這樣，在臺階部位除了大多數金屬按工裝流動產生臺階外，剩下的金屬因為直徑變化引起流動不暢，有一部分流到上、下模塊的縫隙中，形成像模鍛時的“飛邊”。

解決缺陷措施對缺陷發生原因，要采取這種措施來解決，彎曲工序是引起折疊關鍵一步，由實驗可知，在溫度與打擊力度合適時，該種材料彎曲后，彎曲角超過120。彎曲半徑超過8mm時，坯料一般不出現褶皺。綜合分析該鍛件放置與用料，把彎曲角由110。改為115。

曲的內半徑由5mm改成10mm，從而降低彎曲褶皺發生可能性，消除褶皺發展成折疊隱患。還有，彎曲模具設計時，彎曲槽設計很重要。棒材彎曲以后，變形區會出現橢圓狀變形，應注意折彎后截面是否發生凹陷，如果有，要及時調整彎曲槽設計，加大傾斜角尺寸，從135。加到150。

大量應用實例表明，通過合理控制鍛件成形后的冷卻參數，經過余熱熱處理后鍛件組織和性能達到普通熱處理水平，具有良好的工藝穩定性和重現性。

利用余熱進行熱處理，省去了熱處理過程中的加熱工序，節能效果顯著，并且降低了對熱處理設備的投資和維護費用。

熱模鍛余熱熱處理

鍛造后利用鍛件自身熱量直接進行熱處理，即鍛件的余熱熱處理省略了鍛造后熱處理前重新加熱鍛件的工序，余熱熱處理一般有以下3種方式。