集裝箱正面吊制造性價比出眾,山西啟洋機電設備

集裝箱正面吊制造

山西啟洋機電設備有限公司主營：科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等

科尼集裝箱正面吊制造憑借產品和可靠的現場服務，科尼在這個競爭激烈的行業中脫穎而出。Al-Iman技術經理Markus Trefzer先生指出：“作為一個團隊，我們本著解決問題的態度來處理客戶訴求。我們對機器質量充滿信心，借助在當地的多年經驗，我們完全有能力提供獨1無二的方案。整機合理的結構設計?在綜合國內外同類產品結構特點的基礎上,采用了強度高、剛性強的矩形焊接形式的臂架結構,穩定性高的箱型底盤以及箱型焊接式四點鎖緊的變幅伸縮和左右回轉的集裝箱吊具,使整機各部分設計結構合理,布局協調,造型美觀,維修方便。我們期望提供的支持和服務，繼而贏得S.A. Talke的再次信任，獲得源源不斷的業務。”

在正面吊運機正常運作的過程當中，對于轉向的要求比較高，需要在液壓回路中實現轉向優先功能。從安全因素方面來考慮，集裝箱正面吊運機的停車制動和行車制動具有比轉向系統更高的優先級，并且需要常備壓力源，即使在發動機不工作時，仍然要保證一定的制動次數，所以在液壓回路中需要有制動蓄能器提供常備壓力源，同時還要優先考慮制動蓄能器充液情況。2臺主油泵采用對液壓油污染不敏感的恒壓恒流量齒輪泵,安裝在液力變矩器取力口上,由柴油發動機驅動。

集裝箱正面吊制造技術先進的定軸式全自動電控動力換檔變速箱?配置了世界先進的美國DANA公司36000系列的全自動電控換檔變速箱,APC72中央處理器可根據行駛狀況自動調整檔位,并對整個換檔過程實施監控,顯示屏能夠顯示檔位操作。簡單省力,安全可靠。?準排放的要求。山西啟洋機電設備有限公司主營：科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等集裝箱正面吊制造起重機的歷史公元前10年，古羅馬建筑師維特魯維斯曾在其建筑手冊里描述了一種起重機械。油門控制采用電比例控制系統-APECS,操作輕便靈敏。