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鄉(xiāng)村道路#波形護(hù)欄#的施工標(biāo)準(zhǔn)，相對(duì)于高速公路波形護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)要求要低一些，下面我們來(lái)談一談鄉(xiāng)村道路防護(hù)欄的要求。

每個(gè)路段對(duì)波形護(hù)欄規(guī)格的要求是什么呢？

鄉(xiāng)村公路對(duì)波形護(hù)欄的要求：鄉(xiāng)村公路一般采用4320*310*85*3.0的護(hù)欄板，立柱一般采用114*1950*4.5立柱，鄉(xiāng)村護(hù)欄對(duì)于表面處理的要求根據(jù)地方不同采用不同的表面處理，有鍍鋅處理和噴塑處理。

盤(pán)山路對(duì)于波形護(hù)欄規(guī)格的要求：遇到比較危險(xiǎn)的地段，一般會(huì)采4320*506*85*3.0的護(hù)欄板，

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波形護(hù)欄

波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開(kāi)口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí)，該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開(kāi)口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用，同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。

波形護(hù)欄系統(tǒng)原理

波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來(lái)吸收碰撞產(chǎn)生的能量，并迫使失控車(chē)輛改變行駛方向，回復(fù)到正常的道路行駛方向，防止車(chē)輛沖出路外，以保護(hù)車(chē)輛和乘客，減少事故造成的損失。

工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。

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