濟(jì)寧排煙離心風(fēng)機(jī)行業(yè)專(zhuān)家在線(xiàn)為您服務(wù)【壬宇工貿(mào)】

　　離心式風(fēng)扇基于動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢(shì)能的原理。高速旋轉(zhuǎn)葉輪加速氣體，然后減速并改變流動(dòng)方向，使動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢(shì)能（壓力）。在一個(gè)單級(jí)離心式風(fēng)扇，氣體進(jìn)入從軸向方向上的葉輪，和氣體的變化的徑向方向，因?yàn)樗鬟^(guò)葉輪，然后入射到擴(kuò)散板。

　　在擴(kuò)散器中，氣體改變流動(dòng)方向以引起減速，其將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力的增加主要發(fā)生在葉輪中，然后是膨脹過(guò)程。在多級(jí)離心式風(fēng)扇中，回流用于將氣流帶入下一個(gè)葉輪，從而產(chǎn)生更高的壓力。

　　離心式風(fēng)扇的工作原理與渦輪式壓縮機(jī)的工作原理基本相同，因?yàn)闅怏w流量低，壓力變化不大。通常，不需要改變氣體比容，即，將氣體作為不可壓縮的流體處理。

　　離心式風(fēng)扇有右手和左手兩種版本。從電機(jī)側(cè)面開(kāi)始，葉輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，稱(chēng)為右旋轉(zhuǎn)風(fēng)扇。葉輪逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，稱(chēng)為左旋轉(zhuǎn)風(fēng)扇。

　　結(jié)構(gòu)體

　　離心式風(fēng)扇由殼體，主軸，葉輪，軸承傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和電動(dòng)機(jī)組成。

　　外殼：由鋼板制成，堅(jiān)固可靠。它可分為單片式和半開(kāi)式，半開(kāi)式易于檢修。

　　葉輪：由刀片，彎曲的前盤(pán)和平坦的后盤(pán)組成。

　　轉(zhuǎn)子：應(yīng)進(jìn)行靜平衡和動(dòng)平衡，以確保穩(wěn)定的旋轉(zhuǎn)和良好的性能。

　　傳動(dòng)部分：由主軸，軸承座，滾動(dòng)軸承和皮帶輪（或聯(lián)軸器）組成。

葉輪運(yùn)行時(shí)，向四周輸送的風(fēng)量是一樣的，但受機(jī)殼的限制，風(fēng)只能向一個(gè)方向移動(dòng)。風(fēng)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)的概念1)壓力:離心通風(fēng)機(jī)的壓力指升壓（相對(duì)于大氣的壓力）,即氣體在風(fēng)機(jī)內(nèi)壓力的升高值或者該風(fēng)機(jī)進(jìn)出口處氣體壓力之差。因機(jī)殼各部位的空氣壓力不一樣。如果風(fēng)機(jī)在平穩(wěn)狀態(tài)下運(yùn)行時(shí)，風(fēng)機(jī)內(nèi)的壓力分布就比較穩(wěn)定，對(duì)風(fēng)機(jī)的振動(dòng)干擾比較小。但隨著運(yùn)行情況的改變，如轉(zhuǎn)速、風(fēng)門(mén)開(kāi)度等，都會(huì)使風(fēng)機(jī)內(nèi)的壓力分布產(chǎn)生變化，從而引起振動(dòng)變化。這就是為什么改變風(fēng)門(mén)、轉(zhuǎn)速時(shí)振動(dòng)會(huì)增大或減小的原因之一。該干擾存在于運(yùn)行狀態(tài)情況的變化之中。

偏心干擾力和氣動(dòng)干擾力的疊加與消除

　　葉輪在平衡床上以一定的轉(zhuǎn)速（低速）做動(dòng)平衡, 每個(gè)葉輪都達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)，使氣動(dòng)干擾力和偏心干擾力都減小到標(biāo)準(zhǔn)的要求。為了確保離心風(fēng)機(jī)設(shè)備可以臨時(shí)波動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，需求依據(jù)運(yùn)用狀況對(duì)其停止檢修。但這個(gè)不平衡余量,實(shí)際上是偏心干擾力和氣動(dòng)干擾力合力的體現(xiàn)；因而,無(wú)法知道偏心干擾力和氣動(dòng)干擾力各自的大小和方向。當(dāng)風(fēng)機(jī)實(shí)際高速運(yùn)行時(shí)，偏心干擾力和氣動(dòng)干擾力也隨著增大。