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發布時間：2020-10-21 13:59
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橋梁加固技術 - 錨噴技術
錨噴技術起源于歐洲。 20世紀80年代，國內1名科技人員將其應用于拱橋加固。目前，錨噴技術的發展日趨成熟。錨噴技術主要采用錨固在原主拱圈上的錨栓懸掛鋼網，然后將適量的速凝劑混凝土噴涂到結構表層，使其凝結硬化形成鋼筋混凝土。直到復合主拱形成。圓形，與原主拱圈配合，協調和分擔部分活荷載，從而達到提高橋梁承載力的目的。錨噴混凝土不需要振動，但在高速噴射中，混凝土受到水泥和骨料反復連續沖擊的壓實。同時，較小的水灰比（0.40-0.45）可用于與混凝土，磚石和鋼材產生更高的粘結強度。因此，拉應力和剪切應力可以在新舊混凝土接縫表面上傳遞。
錨噴涂技術對應于增加主拱圈橫截面積的增強方法。當主拱承載構件的截面不足，或施工質量不好，或墩基礎沉降，或橋梁長時間超載時，裂縫一般是由增加交叉的方法引起的主拱圈的一部分。錨固噴射混凝土施工快速簡便，經濟可靠，老橋加固加固時不會中斷交通。具體過程為：（1）噴涂混凝土表面的清理和鑿削; （2）鉆孔; （3）清理洞; （4）填孔; （5）插入錨; （6）懸掛鋼絲網; （7）噴射混凝土; （8）表面處理; （9）噴射混凝土保養。
浙江鼎固建筑技術有限公司主要從事各類建筑物的改造加固以及各種建筑物的糾偏和平移工程。
橋梁是重要的交通樞紐。有些橋梁是在幾十年前建造的。盡管存在許多問題，但由于它們位于重要的交通區域，因此已被使用。橋梁在生活中發揮著重要作用。我們需要定期檢查橋梁并發現問題。我們必須立即處理它們。當橋梁需要加固時，必須檢查待測位置，這與橋梁的安全性和安全性有關。浙江鼎谷建筑科技有限公司主要從事各類建筑的改造和加固以及各類建筑的整改。
減輕恒載加固法
這種加固方法能夠改變原有橋梁的受力狀況，目前主要是針對承載能力受到限制的橋梁，多是使用該種加固方法。通過減輕橋梁恒載加固的施工方法能夠提高橋梁的承載能力，同時也是一種經濟性較高的加固方案。
特點：這種加固方法操作簡單，沒有施工難點，而且加固效果顯著，不過在施工過程中，會對橋梁的原有內部結構造成損傷，所以施工時這一點還是要特別注意的。
