羅源普利司通高壓軟管更換常用指南「福州融方機械」

如工程機械使用的柴油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器、水溫表、油溫表、油壓表、感應塞、傳感器、報警器、預熱塞、油液濾網、水箱蓋、油箱蓋、加機油口蓋、黃油嘴、儲氣筒放污開關、蓄電池箱、噴油器回油接頭、開口銷、風扇導風罩、傳動軸螺栓鎖片等，這些“小件”是工程機械正常工作及維護保養(yǎng)必bu可少的，對延長機械的使用壽命至關重要。在更換配件前，有些維修人員對新配件不做技術檢查，拿來后直接安裝到工程機械上，這種做法是不科學的。

主成的快跳為了緩解加設阻尼器導致過渡時間長的問題，可將換向過程分為兩個階段:一階段，滑閥在中間過渡區(qū)段實現(xiàn)快跳，縮短換向時間，當越過過渡區(qū)段時，則開始由阻尼器控制滑閥切換速度。為進一步縮短主閥的換向時間，有時還可以使其產生二次快跳。工作原理如圖。轉彎時操作控制不當，當挖掘（excavate)機在轉彎的時，其中一側的履帶行走、另一側履帶不動，出現(xiàn)大幅度的旋轉運動，如果履帶被地面上凸起的部分阻擋，就會卡到轉動一側的履帶，履帶很容易被拉傷。行程控制制動它采用二位七通先導閥，除了控制控制壓力油外，還控制主油路的回油。

液控單向閥除了能完成單向閥的職能外，在需要時可以用控制活塞將單向閥打開，使其往返自由流動。液控單向閥有內濕式和外泄式。由于單向閥采用提動間，密封性好，開啟速度快，液體流動阻力小，而且平穩(wěn)。半開型精閥指在某些油口連通時并不將通路完全打開,而是使油液在比較狹窄的半開啟通路中流過。因此常用于完成以下幾種職能:保持壓力；封閉油路使液動機處于鎖緊狀態(tài)(液壓鎖)3.控制液動機快慢速換接4. 用于大流量排油5.作為充液閥使用6.組合成液控換向閥。

為了減少和克服液壓卡緊力，往往在滑闕上采取一些措施。如將闕芯制成順錐形，使小端朝向高壓油腔，這樣使閥芯有自動對中的作用，順錐的大小一般取h=0.001-0.003mm但它不適用于高低壓油腔交替變換的滑閥。另外可以采用開平衡槽的方法，使閥芯圓周上的徑向力趨于平衡，平衡槽一般開在高壓側，數量以兩個為宜，超過兩個效果就不明顯了。錐形單向閱密封性好，應用較廣，適用于大流量和高壓系統(tǒng)，但是它的工藝較復雜，制造精度要求較高，表面需經過研磨加工。平衡槽一般寬0.2~0.5mm深0.5-0.8mm.槽距1-5mm。