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              南京翅片管軋制設備生產廠的用途和特點 江蘇無錫鈴柯分公司

              發布時間:2021-05-02 15:35  

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              翅片管傳熱計算

              翅片管一定程度上影響了余熱鍋爐的性能與成本鍋爐的熱力計算是鍋爐性能設計的重要內容。熱力計算的準確性即受熱面的數量是保證余熱鍋爐出力、參數、熱效率及成本的根本。

              不同型式的螺旋翅片管:如螺旋翅片、H形或碟形翅片等?雖然已在常規電站鍋爐、循環流化床鍋爐和冶金、化工、建材等行業的余熱鍋爐中也有著廣闊的應用。但是,在其設計過程中?只是用翅片管代替了光管作為傳熱面,由于傳熱加強、結構緊湊,故可做成緊湊式換熱器。主要采用國外引進或前蘇聯的標準計算方法,并借助設計人員的長期設計經驗或對于一定結構的翅片管束的模化試驗結果。目前,國內尚無成熟、規范的各種翅片管束標準計算方法。

              對于聯合循環余熱鍋爐螺旋翅片管的傳熱計算也是如此。 在國外引進或前蘇聯的標準計算方法中,雖有關于螺旋翅片管束的傳熱及阻力計算方法,但具體應用上有局限性。一方面是結構參數上,如管束間距、翅片規格等。另一方面是未能充分反映燃氣輪機排氣的污染特性對傳熱計算的影響。液體再沿多孔質料靠毛細力的作用流回蒸發段,云云循環不止,熱量由熱管一端傳至別的一端,通常有溫度差存在的時間,就肯定出現熱從高溫處向低溫處轉達的征象。

              此外,螺旋翅片管的傳熱特性尚與翅片的焊接方法及焊著率有關,而國內外的翅片管焊接工藝不可避免地存在著一定的差異。上述因素限制了鍋爐制造廠在聯合循環余熱鍋爐及其它余熱鍋爐的翅片管受熱面設計中對于翅片管和受熱面結構與布置的進一步優化以及翅片管束的國產化,翅片管一定程度上影響了余熱鍋爐的性能與成本。例2:熱管式空氣預熱器,雖然仍是煙氣加熱空氣,但因煙氣和空氣都是在管外流動,故煙氣側和空氣側都可方便地采用翅片管,使傳熱量大大增加。

              此外,當燃氣輪機排氣通過螺旋翅片管向管內蒸汽傳熱時,盡管螺旋翅片管強化了受熱面的傳熱能力,但也使管外翅片工作在惡劣的高溫環境中,使得管外螺旋翅片的溫度往往較高,可能超過材料所允許的耐溫極限,造成翅片被燒壞。對余熱鍋爐而言,其高壓過熱器與再熱器受熱面因管w煙氣和管內工質溫度均較高?翅片管的材料范圍很廣,有碳鋼、不銹鋼、鋁及鋁合金、錫及銅合金鈦、蒙乃爾合金等,有時還采用雙金屬翅片以節約貴重金屬,同時又能適應耐腐蝕性等工藝要求。如設計時翅片高度不合理,則螺旋翅片外端的溫度,通常稱為翅端溫度,可能超過翅片材料的允許溫度,從而導致翅片因超溫燒毀,影響余熱鍋爐的運行可靠性。 綜上所述,必須對不同結構的翅片管及翅片管受熱面的傳熱與阻力特性、螺旋翅片的溫度分布等進行研究,為翅片管的結構優化以及翅片管受熱面的優化設計提供設計計算方法。

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              ?翅片管按工藝/形狀/材質/用途的分類標準

              翅片管按工藝/形狀/材質/用途的分類標準

              翅片管大體上在應用場合可按下述幾個方面進行分類:

              翅片管按加工工藝分類: 1.串片管(套片管); 2.張力纏繞 翅片管; 3.鑲片管; 4.整體軋制翅片管; 5.鑄造翅片管; 6.焊接翅片管,其中又分:高頻焊翅片管,埋弧焊翅片管,等。

              按翅片形狀分類: 1.方形,矩形,圓形翅片管; 2.螺旋形翅片管; 3.波紋形翅片管; 4.鋸齒形翅片管; 5.針狀翅片管; 6.縱向翅片管; 7.整體板狀翅片管(板翅)等。

              翅片管按材質分類: 1.銅,Al, Cu/Al 翅片管; 2.碳鋼,不銹鋼,碳鋼/不銹鋼 翅片管; 3.鑄鐵(鑄鋼)翅片管;等。

              翅片管按用途分類: 空調用翅片管; 空冷用翅片管; 鍋爐:水冷壁,省煤器,空預器分別使用的翅片管; 各種窯爐,工業爐余熱回收用翅片管; 其他特種用途翅片管;



                翅片管使用多的范圍領域是哪里呢?

                   1. 一種鋼鋁復合翅片管,包括翅片和基管,其特征在于:基管為外表面鋁層完整的鋼敷鋁復合管材,翅片為中間具有穿管開孔的鋁質翅片,在穿管開孔處形成卷邊,該翅片上設有定距爪,上述基管與鋁質翅片利用釬焊固定為一體。

                   2. 一種由鋼鋁復合翅片管制成的水-空氣換熱器,包括翅片管,其特征在于:所述翅片管為鋼管鋁翅片翅片管。

                   3. 一種鋼鋁復合翅片管的加工方法,其特征在于包括如下工藝步驟:

                   (1)、原材料準備: 基管要選擇外表面鋁層完整的鋼敷鋁復合管材,鋁翅片要選擇帶釬料復合層的合金鋁板;

                   (2)、沖片穿管: 由沖床將帶釬料復合層的合金鋁板沖制成為翅片形狀,然后將多個翅片順序穿套到基管上;

                   (3)、翅片管清洗:穿好的翅片管用堿性(pH>7)清洗液進行清洗作業;

                   (4)、釬劑液浸泡:經過清洗的翅片管放入釬劑液槽中浸泡;

                   (5)、爐前卡具工裝:經釬劑液浸泡的翅片管利用爐前卡具工裝進行支撐定位;

                   (6)、入爐釬焊:采用可控氣氛式釬焊,對翅片管進行連續釬焊。

                   技術特點: 1、能使空氣加熱到很高的的溫度,可達450℃,殼體溫度只有50℃左右。 2、:可達0.9以上。 3、升溫和降溫速率塊,可達10℃/S,調節快而穩定。不會出現所控空氣溫度超前和滯后現象而使溫度控制漂移不定,很適合自動控制。 4、機械性能好:因為它的發熱體為t制合金材料,所以在高壓空氣流的沖擊下,它比任何發熱體的機械性能和強度都好,這對于需要長時間連續不斷對空氣加溫的系統和附件試驗更具有優越性。 5、在不違反使用規程時,經久耐用,使用壽命長達幾十年。在這種情況下,若只在一邊加翅片,對傳熱量的增加是不會有明顯效果的。 6、空氣潔凈,體積小。



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