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              公交基礎設施施工「在線咨詢」

              發布時間:2020-09-06 10:43  

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              膜結構分類

              膜結構從結構方式上大致可分為骨架式、張拉式、充氣式膜結構3種形式

              1.骨架式膜結構

              以鋼構或是集成材構成的屋頂骨架后,在其上方張拉膜材的構造形式,下部支撐結構安定性高,因屋頂造型比較單純,開口部不易受限制,且經濟效益高等特點,廣泛適用于任何大,小規模的空間。

              2.張拉式膜結構

              以膜材、鋼索及支柱構成,利用鋼索與支柱在膜材中導入張力以達安定的形式。除了可實踐具創意,創新且美觀的造型外,也是特別能展現膜結構精神的構造形式。近年來,大型跨距空間也多采用以鋼索與壓縮材構成鋼索網來支撐上部膜材的形式。因施工精度要求高,結構性能強,且具豐富的表現力,所以造價略高于骨架式膜結構。近年來,大型跨距空間也多采用以鋼索與壓縮材構成鋼索網來支撐上部膜材的形式。

              3.充氣式膜結構

              充氣式膜結構是將膜材固定于屋頂結構周邊,利用送風系統讓室內氣壓上升到一定壓力后,使屋頂內外產生壓力差,以抵抗外力,因利用氣壓來支撐,及鋼索作為輔助材,無需任何梁,柱支撐,可得更大的空間,施工快捷,經濟效益高,但需維持進行24小時送風機運轉,在持續運行及機器維護費用的成本上較高。膜結構建筑基礎制作流程據我們膜結構包工包料12年的經驗,基礎施工是膜結構建筑穩定性,在膜結構建筑安裝過程中的基礎施工需要嚴格按照流程進行。






              膜結構的主要特點

              透光性: 半透明是膜結構顯著的特征,與其它材料相比,無論是在美觀上或是在操作上,都有顯著的優越性;散射光線,消除眩光,能將光線廣泛地漫射到其內部空間;材料內部涂層具有較高的反射率,能在夜間保持室內的照明效果;夜間逆光照射下表面發光;由于該建筑用的是膜材料中zui好的阻燃成分和耐高溫成分,這個也正是膜結構車棚防震性zui好的精髓所在。自然照明,節省能源。

              能源節?。耗そY構外形美觀,同時又為人們創造了自然光采光的環境,與玻璃材料相比,它大大減少了熱量的傳遞,與不透光的材料相比,減少了室內照明用電,使用膜結構對能源問題的影響:在熱帶地區,減少了空調制冷用電量;大跨度:膜結構可以從根本克服傳統結構在大跨度(無支撐)建筑上實現所遇到的困難,可創造巨大的無遮擋可視空間,有效增加空間使用面積。在寒冷地區,增加了室內取暖設備的用電。

              聲學效果: 建筑聲學主要是A、 排除外界噪聲 B、吸收室內回音 膜結構的膜材料,能讓室內0-60HZ的低頻率噪音透過,較大面積和較高特殊需求的,可以采用專門的內膜材料,吸收噪聲;排水實驗是常見的檢驗排水系統正常運行的方法,在進行實驗時,認真檢查是否有滲漏現象。當然,膜材料對外部噪音減少阻隔能力是有限的,因此當對外部隔噪聲要求較高時,膜材料可能是不適合的。

              防火:膜材料完全滿足防火規范的要求,因此在高度和間隙度允許下,膜結構適合于任何一種建筑,通常自動滅火系統對膜材料是適合的,防火設計時應從總體考慮。

              耐用性 按照膜材料基材及表面涂層的不同,膜材料壽命分為幾個等級:5年、10-15年及長久性膜材。





                膜結構具有很好的防火性和防震性。由于該建筑用的是膜材料中zui好的阻燃成分和耐高溫成分,這個也正是膜結構車棚防震性zui好的精髓所在。而且,他的整體結構性很輕巧,即使在地i震發生時,也不會造成多大的傷害力,這也是防震性較好的原因之一。

              還有一個防震特點就是安裝也是快速、便捷、工期短、造型好,它的變形能力和擴張性導致抗震性能比傳統車棚強上一萬倍之多。這也和它的結構組成是分不開的。車棚是由上面造型奇特的膜材質和下面骨架的鋼結構、鋼索組成的,現場安裝即可完成。膜結構屋面更多是暴露式的屋面,應選用耐紫外線的膜材料,以提高使用年限。





              如何讓張拉膜結構更安全?有哪些加固措施?

              1、采用多個節點整體吊裝技術,即按照張拉膜結構的膜體設計高度,將膜體按平面位置分塊吊裝,防止膜結車建筑出現晃動不稱的現象。 2、順序安裝,即按照張拉膜結構的安裝部位,確定其安裝順序,安裝時也應按照順序進行。

              3、夾板連接,即使用夾板將張拉膜結構建筑膜體和索連接起來,施工時要注意不同部位采用不同規格的夾板,控制好夾板之間的間距。 4、設置安全繩,即在張拉膜結構外部使用安全繩固定膜結構建筑。




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