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發布時間:2021-03-22 10:26  
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電子汽車衡是涉及多種設備的精密儀器,雖然各種部件在制造時都采取了必要的技術措施,但整個裝置屬弱電系統,為了保證計量性能、技術性能和安全性能,接地和接地裝置是必須的一種安全技術措施。
下面簡單介紹一下電子汽車衡常見的接地法:
一、基礎接地:電子汽車衡可利用焊接或捆扎基礎中的接地網,并與地腳螺栓電氣連接,形成埋設在基礎中的接地網,用于秤臺、傳感器及管線的保護接地,接地電阻小于4歐姆。
二、地磅房接地:由磅房地基的封閉環形接地裝置和磅房橫豎梁內兩根以上主鋼筋共同組成,將磅房內的地樁與磅房接地網焊接連通。磅房內電源必須保證有地線,使用三相插頭,同時在電源線路中加設電源避雷器、漏電保護器和空氣開關,起到安全保護作用。稱重儀表外殼必須與接地樁有效連通,有利于抑制或消除各種電磁干擾。大型汽車衡器的檢測工作中存在的不足通過調查發現,雖然目前我國對大型衡器的應用已經較為熟練,但是針對大型衡器的檢測工作還存在一些不足。
三、防雷接地網:由避雷帶、接閃器、避雷器、避雷針等避雷裝置與接地體呈輻射形或環形相互連通組成。接閃器采用雷電流引下線,材料采用(40?)毫米的鍍鋅扁鋼或截面積不小于95平方毫米的多股銅導線,與接地體連通。
在日常檢測中,我們發現不少用戶缺乏對電子汽車衡接地重要性的認識,簡單接地甚至沒有接地,結果是經常受到電磁干擾影響甚至雷擊造成損壞。因此,正確合理的接地,可加強電子汽車衡的安全性和可靠性,確保電子汽車衡的安全使用和量值的準確可靠。
打雷閃電時會引起大氣電磁場的強烈變化,主要表現有三種物理過程:1、靜電感應,即閃電引起的地面大氣靜電場變化,使接閃物體附近導體產生感應電荷,對地構成極高的電位差;2、電磁感應,即閃電通道中電流隨時間發生變化,在它周圍空間形成變化的電磁場,在通道附件的導電物體上產生感應電壓和渦電流;三、電磁輻射,是由閃電通道中的電流快速變化形成的。由于電子汽車衡只耐低壓,因此閃電引起的上述三種物理過程對其極具破壞性,尤其是電磁感應。微電子設備越先進、耗電越小、越靈敏,則破壞性越大。在這種情況下,當司機駕駛一輛時速5km/h左右的汽車,駛上寬度3m、長度18m的承載器應該是非常輕松的事情。

數字式汽車衡與其他系列的汽車衡的主要區別你了解多少?在這篇文章中我們汽車衡廠家來和大家一起來對其進行探討希望對你有所幫助。
1.在配置.上:數字式汽車衡使用的傳感器和儀表不一樣,同時,數字式汽車衡可以配以稱重管理軟件.
2.在性能上:數字式汽車衡更有利于稱重數據的管理。

數字式汽車衡的一些相關知識
1.汽車衡按傳感器輸出信號分類可分為模擬式汽車衡和數字式汽車衡;按稱量方式分為靜態汽車衡和動態汽車衡;按安裝方式可分為地上衡和地中衡;按秤臺結構分為u型鋼汽車衡、槽鋼汽車衡、工字鋼汽車衡、鋼筋混凝土汽車衡;按使用環境狀況可分為防爆汽車衡和非防爆汽車衡;按汽車衡的自動化程度可分為非自動汽車衡和自動汽車衡。近來年,隨著企業管理水平的不斷提高,無人值守的自動汽車衡正成為未來汽車衡的發展方向。如果基礎板不水平會使稱重傳感器的受力線偏離其軸線和容易使其發生沿軸線的轉動。
2.他們的基本配置是一樣的。都需 要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表,數字式汽車衡可以配上電腦和稱重軟件。
3.汽車衡傳感器標準配置主要由承重傳力機構(秤體)、稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成。