礦用液壓提升絞車值得信賴「多圖」

礦用液壓提升絞車設(shè)計

礦用液壓提升絞車體積小重量輕、簡單方便靈活。配有自動剎車裝置，在重力負(fù)載情況下，自動開啟雙剎車系統(tǒng)，升降自鎖。使其安全系數(shù)更高，避免了普通棘輪絞車落繩墜物缺點

機械運動是其機構(gòu)運轉(zhuǎn)的必要條件，液壓絞車驅(qū)動方式為液壓驅(qū)動絞車，其機械運動是原動機提供動力帶動液壓泵，后在執(zhí)行構(gòu)件中注入工作液，將機構(gòu)運作，在執(zhí)行機構(gòu)中注入工作液，控制其注入流量的大小來控制機構(gòu)運轉(zhuǎn)速度。至今液壓絞車在生活中廣泛應(yīng)用。

礦用液壓提升絞車在液壓系統(tǒng)設(shè)計中，如果設(shè)計不科學(xué)合理，在實際應(yīng)用中可能就達(dá)不到預(yù)想的目的，不同的液壓系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)實際情況具體分析，了解各元件在系統(tǒng)中的作用及其相互關(guān)系，加以合理組合，才能達(dá)到預(yù)定的性能要求．對于節(jié)流閥的應(yīng)用，可以試著選擇不同類型的節(jié)

流閥、加上一節(jié)流閥、調(diào)整節(jié)流月的位置等方法，來改善液壓系統(tǒng)的性能，使該系統(tǒng)滿足工作要求．

礦用液壓提升絞車上作為起吊部件。它一般采用平行軸結(jié)構(gòu)，液壓馬達(dá)通過變速器、聯(lián)軸器帶動卷筒，卷筒的卷動帶動繩索實現(xiàn)起吊操作。平行軸結(jié)構(gòu)的液壓絞車，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積大，需要較大安裝的空間，成本高、機械效率低、拆裝不便。

廠家告訴你如何選用礦用液壓提升絞車

下面有山東液壓卷揚機廠家告訴你如何選用礦用液壓提升絞車？

一，選擇礦用液壓提升絞車的種類

根據(jù)主機對液壓系統(tǒng)的要求，如轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、工作壓力、排量、外形及連接尺寸、容積效率、總效率以及質(zhì)量、價格與設(shè)備成本、貨源和使用維護的便利性等，來選擇。

礦用液壓提升絞車的類型雖多種多樣，沒有一種類型的液壓卷揚機可以在滿足全部需求的條件下達(dá)到化，所以對于某一特定的應(yīng)用工況，要選用何種類型液壓卷揚機應(yīng)根據(jù)不同情況仔細(xì)考慮，做出選擇。根據(jù)各種液壓卷揚機的適用工況與應(yīng)用范圍及各種液壓卷揚機的技術(shù)性能參數(shù)予以選擇。低速運轉(zhuǎn)工況可選低轉(zhuǎn)速馬達(dá)，也可以采用高速液壓卷揚機加減速裝置。在兩種方案的選擇上，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)及空間情況、設(shè)備成本、驅(qū)動轉(zhuǎn)矩是否合理等進行選擇。

二，選擇規(guī)格

確定所采用礦用液壓提升絞車的種類后，根據(jù)所需的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，液壓卷揚機產(chǎn)品目錄，從中選出幾種能滿足需要的若干規(guī)格，進行綜合分析，首先利用各種規(guī)格的特性曲線查出（或算出）相應(yīng)壓降、流量和效率，然后用技術(shù)經(jīng)濟評價來確定具體規(guī)格。如果原始成本，則應(yīng)選擇既滿足轉(zhuǎn)矩要求又使系統(tǒng)流量較小，壓力較低的液壓卷揚機。這樣可以使液壓源、控制閥及管路規(guī)格都小，從而可降低成本。如果運行成本，則應(yīng)選擇總的液壓卷揚機。如果壽命重要，則應(yīng)選擇壓降的液壓卷揚機

礦用液壓提升絞車系統(tǒng)的維護

安裝礦用液壓提升絞車前，確保卷筒的轉(zhuǎn)動方向與箭頭所指方向（負(fù)載提升方向）一致

通常礦用液壓提升絞車用二根管子連接到液壓系統(tǒng)和馬達(dá)之間，管子的內(nèi)徑不小于閥和馬達(dá)的流量

液壓管路在礦用液壓提升絞車的安裝中顯得十分重要。必須配置有中位機能的“Y”型換向控制閥并裝有自動復(fù)中彈簧，每當(dāng)操作移位后能自動回復(fù)到初始的位置

在液壓系統(tǒng)管路中安裝溢流閥是必要的。

一個液壓系統(tǒng)的好壞不僅取決于系統(tǒng)設(shè)計的合理性和系統(tǒng)元件性能的的優(yōu)劣，還因系統(tǒng)的污染防護和處理，系統(tǒng)的污染直接影響液壓系統(tǒng)工作的可靠性和元件的使用壽命，據(jù)統(tǒng)計，液壓小絞車，國內(nèi)外的的液壓系統(tǒng)故障大約有70%是由于污染引起的。油液污染對系統(tǒng)的危害主要如下： 　　1）元件的污染磨損 　　油液中各種污染物引起元件各種形式的磨損，固體顆粒進入運動副間隙中，對零件表面產(chǎn)生切削磨損或是疲勞磨損。高速液流中的固體顆粒對元件的表面沖擊引起沖蝕磨損。油液中的水和油液氧化變質(zhì)的生成物對元件產(chǎn)生腐蝕作用。此外，系統(tǒng)的油液中的空氣引起氣蝕，導(dǎo)致元件表面剝蝕和破壞。

2）元件堵塞與卡緊故障 　　固體顆粒堵塞液壓閥的間隙和孔口，引起閥芯阻塞和卡緊，影響工作性能，甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。

3）加速油液性能的劣化 　　油液中的水和空氣以其熱能是油液氧化的主要條件，而油液中的金屬微粒對油液的氧化起重要催化作用，此外，油液中的水和懸浮氣泡顯著降低了運動副間油膜的強度，使?jié)櫥阅芙档汀?