低溫泛塞封工廠推薦廠家「多圖」

經(jīng)過填充碳纖維改性后的聚四氟乙烯密封件，在抗壓性、耐磨性、耐蠕變性和抗拉強度方面有很大改善，同時提高了制品硬度，適用于旋轉(zhuǎn)密封，通常用于制作彈簧蓄能泛塞封、汽車波箱油環(huán)等。在強酸環(huán)境下碳纖維可能被氧化分解，因此不推薦在強酸工況中使用。

PTFE具有突出的不粘性 ，限制了其工業(yè)上的應(yīng)用。它是很好的防粘材料 ，這種性能又使它與其他物件 的表面粘合極為困難。玻璃纖維在堿性環(huán)境下可能分解，因此不推薦在含堿或含水的工況中使用。

用橡膠材質(zhì)生產(chǎn)的O型圈，稱為橡膠O型圈，其主要的作用就是密封性，減震，橡膠O型圈密封性良好，工作壽命長，比常規(guī)的密封條壽命高達數(shù)十倍，橡膠O型圈是液壓與傳動系統(tǒng)中使用廣泛的一種密封件，下面小編整理了一些資料供其參考。O形圈規(guī)格型號主要有UHSO形圈規(guī)格，UHPO形圈規(guī)格，UNO形圈規(guī)格，DHO形圈規(guī)格，活塞桿O形圈規(guī)格，耐高溫O形圈，耐高壓O形圈，耐腐蝕O形圈，耐磨損O形圈。

密封圈有很多種，下面達曼森密封給你介紹怎么O型密封圈的選用

怎么選用O型密封圈？氣缸是氣動系統(tǒng)中使用好多的一種執(zhí)行元件，根據(jù)使用條件不同，其結(jié)構(gòu)、形狀也有多種形式。常用的分類方法有以下幾種：

1.按壓縮空氣對活塞端面作用力的方向選用O型圈

（1）單作用氣缸：氣缸只有一個方向的運動是氣壓傳動，活塞的復(fù)位靠彈簧力或自重和其他外力

（2）雙作用氣缸：雙作用氣缸的往返運動全靠壓縮空氣來完成

2.按氣缸的結(jié)構(gòu)特征選用O型密封圈

（1）活塞式氣缸O型圈

（2）薄膜式氣缸O型圈

（3）伸縮式氣缸O型圈