青島噸袋托盤服務(wù)為先「青島進通包裝」

　集裝袋進出料口設(shè)計

　　國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，進出料口基布縱、橫向抗拉強度≥828N／50mm，但在實際沒計中由于出料口承受壓力較大，可以高一些，進料口強度可低一些，一般選用復(fù)膜基布(90—100)m2。

　　其它因素

　　在實際設(shè)計過程中，無出料口結(jié)構(gòu)的集裝袋一般都能達到國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全系數(shù)要求。但有出料口的集裝袋，強度一般達不到標(biāo)準(zhǔn)要求，這就要求在設(shè)計時考慮增加底部開口強度，如采用增加袋底基布厚度、增加料口補強布等，可以解決這個問題。

為抓住互聯(lián)網(wǎng) 的時代潮流，進通包裝噸袋整合塑編行業(yè)資源與自身平臺的優(yōu)勢，在線上和線下發(fā)展中形成了一套屬于自身的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展模式，通過互聯(lián)網(wǎng)電商的優(yōu)勢進行全國撒網(wǎng)式產(chǎn)品銷售，從顆粒拉絲到成品交付至客戶手上，真正實現(xiàn)廠家與用戶的對接，從而在品質(zhì)和價格及時間上形成了自己獨特的優(yōu)勢，利用互聯(lián)網(wǎng)思維深挖行業(yè)潛在價值，在塑編行業(yè)發(fā)展里程碑樹立新的，做行業(yè)發(fā)展的開拓者，進通包裝必將在互聯(lián)網(wǎng) 時代迎來嶄新發(fā)展的明天!

英國標(biāo)準(zhǔn)BS6382、澳大利亞標(biāo)準(zhǔn)AS3668-1989的要求比歐洲標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格，除了堆碼試驗、循環(huán)頂?shù)踉囼炌庥衷黾觾蓚€試驗項目：頂?shù)踉囼炁c跌落試驗。然而根據(jù)實驗室多年統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析，跌落試驗不合格的發(fā)生率比較高，特別是有拼縫的集裝袋，拼縫的連接強度稍低，噸袋，跌落后拼縫處容易裂開，對于沒有拼縫的集裝袋，這個要求并不高，一般不會出現(xiàn)跌落試驗不合格的現(xiàn)象。

日本標(biāo)準(zhǔn)JISZl651-1988對集裝袋的性能要求沒有我國標(biāo)準(zhǔn)GBl0454-2000的要求嚴(yán)格，但試驗項目較為相似，噸袋生產(chǎn)廠家，集裝袋的性能如果滿足標(biāo)準(zhǔn)GBl0454-2000的要求，一般也會符合日本標(biāo)準(zhǔn)JIS Z1651-1988的質(zhì)量要求，噸袋批發(fā)采購，對于出口到日本的集裝袋，生產(chǎn)商可以參照GBl0454-2000來提高集裝袋的質(zhì)量要求。

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