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發布時間:2021-10-11 08:55  
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超高轉速條件下主軸軸承內部的潤滑特性,是制約電主軸所能夠達到的高轉速和影響其動態穩定性的主要因素之一。在油氣潤滑條件下,利用超高轉速電主軸結構,通過改變供油量、轉速、軸向預載荷等狀態參數,測試反映主軸軸承潤滑性能的油膜電阻和軸承部位的溫度,對軸承內部的潤滑狀態性能進行試驗研究。
結果表明,轉速和供油量是影響軸承內部潤滑油膜電阻和軸承溫升的主要因素,對應于某一轉速等特定工況,總存在一個佳供油量,使軸承能夠處于佳潤滑狀態;在超高轉速條件下,軸承內部會出現嚴重的"乏油"現象,易導致潤滑性能變差、軸承工況條件惡化等。

主軸軸承預緊力調整方法
主軸軸承預緊力調整方法
1、主軸軸承預緊力調整方法
車床主軸軸承的調整車床主軸一般都有前后軸承,調整時,應先調整后軸承,然后再調整前軸承。
調整后軸承,是通過調整圓螺母來實現的,后軸承一般和推力軸承同時被調整的。若使用百分表,可將軸向間隙控制技術需求范圍之內,即可將圓螺母鎖緊。調整后軸承,若不用百分表,可憑人的感覺來進行。在未調整前,用手盤動主軸卡盤,手放開后,卡盤能自由轉動兩周,
注意每次盤動卡盤力的大小應差不多。收緊鎖緊螺母后,再盤動卡盤,若感覺盤動卡盤有了一定阻力,或手放開后,卡盤能自由轉動一周半后,再將圓螺母回旋)8左右,將兩螺母鎖緊即可。
