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              lm10直線軸承免費(fèi)咨詢“本信息長(zhǎng)期有效”

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-16 04:25  

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              FAG進(jìn)口軸承的安裝方法

              很多用戶知道FAG軸承,但對(duì)于FAG軸承安裝方法卻并不十分了解,安裝的好壞與否,將影響到軸承的精度、壽命和性能。因此必須要充分研究FAG軸承安裝方法,建議用戶按照如下項(xiàng)目在內(nèi)的操作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝,具體方法:

              a. 壓入配合

              FAG軸承內(nèi)圈與軸使緊配合,外圈與軸承座孔是較松配合時(shí),可用壓力機(jī)將軸承先壓裝在軸上,然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內(nèi),壓裝時(shí)在軸承內(nèi)圈端面上,墊一軟金屬材料做的裝配套管(銅或軟鋼),裝配套管的內(nèi)徑應(yīng)比軸頸直徑略大,外徑直徑應(yīng)比軸承內(nèi)圈擋邊略小,以免壓在保持架上。軸承外圈與軸承座孔緊配合,內(nèi)圈與軸為較松配合時(shí),可將軸承先壓入軸承座孔內(nèi),這時(shí)裝配套管的外徑應(yīng)略小于座孔的直徑。如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時(shí),安裝室內(nèi)圈和外圈要同時(shí)壓入軸和座孔,裝配套管的結(jié)構(gòu)應(yīng)能同時(shí)押緊軸承內(nèi)圈和外圈的端面。

              一般新軸承是拆開蓋加油,不加油也能用但是時(shí)間長(zhǎng)不了。FAG軸承加油最適合加二硫化鉬鋰基脂,因?yàn)槠?span style="color:#E53333;">耐高溫、耐磨。過(guò)去的鈣基脂由于不耐高溫逐步淘汰,加的時(shí)候需要清除原來(lái)軸承的油。電機(jī)軸承不要超過(guò)70度,特別是高速軸承,高速損耗極大,應(yīng)常加油,用于齒輪箱的不要超過(guò)60度,因?yàn)辇X輪箱內(nèi)部有機(jī)油潤(rùn)滑,夏天高溫度也就是60度。泵上的軸承不要超過(guò)65度。


              不銹鋼軸承的優(yōu)點(diǎn)

                   不銹鋼軸承的性價(jià)比要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通的鋼軸承,而且使用壽命也要比普通軸承高3倍以上,能夠節(jié)約了大量停機(jī)檢修時(shí)間。

                   不銹鋼軸承的重量較輕,可以減少離心力所產(chǎn)生的動(dòng)體載荷,而且在轉(zhuǎn)速、耐磨損上是普通軸承的1.3-1.5倍,能夠減少在高速旋轉(zhuǎn)的情況下表面的摩擦。并且不銹鋼軸承的受力彈性小,能夠減少因?yàn)檩d荷量高而產(chǎn)生的變形。

                   隨著加工技術(shù)的不斷進(jìn)步,工藝水平的日益提高,不銹鋼軸承的成本不斷下降,已經(jīng)從過(guò)去只在一些高、精、尖領(lǐng)域小范圍內(nèi)應(yīng)用,逐步推廣到國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域,產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格也逐漸接近實(shí)用化,達(dá)到用戶可接受的程度。



              混合軸承有哪些特點(diǎn)

                   大多數(shù)的人對(duì)于混合軸承都是比較陌生的,很多人在之前所接觸的都是全陶瓷軸承或者全鋼軸承。隨著軸承行業(yè)的發(fā)展,全鋼軸承、全陶瓷軸承已經(jīng)無(wú)法滿足一些用戶的特殊需求了,雖然全鋼軸承的價(jià)格較便宜,但是它的耐腐蝕性能還是有局限的,而全陶瓷軸承的耐腐蝕性能隨好,但是耐沖擊較差,并且全陶瓷軸承的價(jià)格比較貴。

                  正是在這種情況下,混合軸承就誕生了,它既有著良好的耐腐蝕性能,而且承重也較好,最為主要的還是它有著普通軸承自帶潤(rùn)滑的效果,而且混合軸承的價(jià)格要比全陶瓷軸承的價(jià)格要低。

                  混合軸承作為承運(yùn)機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)的重要基礎(chǔ)件,具有金屬軸承所無(wú)法比擬的優(yōu)良性能,在各種特殊環(huán)境、惡劣環(huán)境下得到廣泛的應(yīng)用?;旌陷S承具有耐高溫、耐低寒、耐腐蝕、耐酸堿、絕電、阻磁、低密度、高強(qiáng)度等性能。



              軸承故障三大識(shí)別法

                   軸承是機(jī)械設(shè)備上精密的零部件,想要提高機(jī)械的工作效率,那么機(jī)械設(shè)備的性能肯定不能差,而與機(jī)械設(shè)備性能使用的關(guān)系最重要之一——軸承。所以工廠在進(jìn)行作業(yè)的過(guò)程中,一定要對(duì)軸承進(jìn)行檢查。

                   1.通過(guò)聲音識(shí)別

                   一般能通過(guò)聲音識(shí)別都是具有豐富經(jīng)驗(yàn)的員工,還要經(jīng)過(guò)特殊的訓(xùn)練才能識(shí)別軸承的聲音與非軸承的聲音。所以,這項(xiàng)識(shí)別工作應(yīng)該找專業(yè)的人員來(lái),通過(guò)聽(tīng)音器或者是聽(tīng)音棒貼在外殼上能夠清楚的聽(tīng)到軸承的聲音。

                  2.通過(guò)工作溫度識(shí)別

                  這種是比較常用的方法,不過(guò)只能在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不佳的情況下進(jìn)行。所以,進(jìn)行溫度識(shí)別的時(shí)候要做好記錄。在出現(xiàn)故障時(shí),溫度不單單會(huì)升高,而且還會(huì)出現(xiàn)不規(guī)則的變化。

                 3.通過(guò)潤(rùn)滑劑的狀態(tài)識(shí)別

                 這需要采集潤(rùn)滑劑的樣來(lái)分析,檢查潤(rùn)滑劑的污染程度,查看是否混入了異物或粉塵等來(lái)進(jìn)行判斷。



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