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濰柴WP12430E50發動機

濰柴WP12 430E50發動機，可輸出馬力為430馬力，輸出扭矩2060N.m，排放達到國五標準。與發動機配合，輸出動力的是法士特12JSDX240TA變速箱，擁有12個前進擋位和2個倒擋。空濾是雙級空濾，也就是油濾 紙濾，雙重過濾可以更好地實現對惡劣環境進氣的過濾效果，保護發動機，提高發動機可靠性。后橋采用安凱的16噸級輪邊減速橋，主減速比5.92，后12片鋼板，帶有雙騎馬卡，加大了對工地路況的適應性。

建筑垃圾再生利用與城市建設保駕護航

眾所周知，當前城建渣土自卸車面臨著安全性差，出勤率低，油耗高，盈利困難，難于管理等諸多問題，客戶急需安全、節油、可靠、智能的自卸車產品。作為建筑垃圾分類治理的重要裝備制造商之一，福田戴姆勒汽車擁有行業內性價比最優的歐曼ETX和性能最佳的歐曼GTL兩款產品，而全新的歐曼2019款法規版產品從發動機、變速箱、車橋等十大模塊實現44項改進升級，整車動力性、可靠性、承載性、舒適性等產品性能得以提升，為建筑垃圾再生利用與城市建設保駕護航。

動力方面肯定是大部分人關注的一個點，所謂的康明斯X12發動機實際上就是ISG發動機，排量11.8升。功率360馬力，扭矩1900N.m。質享版搭載的X12發動機排放標準只到國五，另外康明斯具備國六技術，展出的質享版搭載國五應該是和用戶需求有關。另外該發動機匹配了法士特的12擋變速器，這項配置應該不用多說。后橋采用了青特生產的233輪邊減速橋，輪減橋采用奔馳技術，單車橋的承載能力10噸，并裝雙聯就是20噸。