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混凝土6方攪拌車出車前注意檢查

混泥土6方攪拌車出車前留意檢查 

1、細(xì)心檢查妥善處置排除故障。干萬不可以超載壞在路上，要不然發(fā)生悶罐就繁雜了，混凝土一般停罐不可以超過2個(gè)鐘頭，C40往領(lǐng)導(dǎo)干部別個(gè)混凝土基本上就不可以停。點(diǎn)火以前先檢查6方攪拌車潤滑油、汽車防凍液、潤滑油脂和制冷冷卻循環(huán)水等，發(fā)覺不足時(shí)，應(yīng)再度開展再加上。車子運(yùn)作后，再讓水瓶座低速檔檔旋轉(zhuǎn)，圍繞著車檢查輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，是不是有滲油的胎，再用螺絲刀剝掉在胎縫中的石子，檢查是不是有釘子這類的扎在胎里！再檢查室內(nèi)照明，尤其是腰燈，一定切記確保沖著輪胎邊緣，工程施工施工工地會一直亂沉積剛筋這類的的物件，而胎側(cè)是力量薄弱的。用清潔巾擦清洗兩邊的后視鏡，門窗玻離，工程施工施工工地交通路況繁雜，燈源不行，視線一定要蕞先確保！

2、確保儲儲水箱里有充足的水，有外加劑。因各種各樣緣故料太干，沒有水再加上放不入料的情況下，外加劑便是一根稻草了，不然悶罐就等著你一千現(xiàn)大洋吧。

3、核查油罐車處在停止?fàn)顩r。由于柴油機(jī)運(yùn)行萬一水瓶座處在旋轉(zhuǎn)狀況，一剎那的力會非常大的，傷減速機(jī)。

?小型混凝土6方攪拌車不能轉(zhuǎn)動的處理

小型混凝土6方攪拌車不能轉(zhuǎn)動的處理

小型混凝土攪拌車動力由二類底盤全功率取力器輸出通過傳動軸把動力傳給液壓泵，液壓泵產(chǎn)生液壓能通過油管傳到液壓的馬達(dá)，液壓的馬達(dá)把液壓能轉(zhuǎn)化為動能并通過減速機(jī)減速增扭傳遞到攪拌罐。

在使用到一定時(shí)間之后，過多過少的會出現(xiàn)6方攪拌車拌筒不能轉(zhuǎn)動的情況：

1、運(yùn)輸過程中有混泥土卡住了；

2、液壓系統(tǒng)或發(fā)動機(jī)發(fā)生故障；

應(yīng)對方法：

1、運(yùn)輸過程中有混泥土卡住了；清理干凈就沒有問題了；

2、液壓系統(tǒng)或發(fā)動機(jī)故障的處理：

（1）打開6方攪拌車攪拌筒檢修孔蓋，旋松馬達(dá)上高壓軟管的管接頭，旋轉(zhuǎn)拌筒使拌筒檢修孔斜向下，將砼從攪拌筒檢修孔排出；

（2）將故障車的高壓膠管從馬達(dá)上卸下，把救援用的高壓膠管接上，另一端接在救援車的油泵上，并將應(yīng)急用的回油管一端接在故障車的馬達(dá)泄油口，回油管另一端接在救援車的油泵回油口，利用救援車來控制故障車拌筒的旋轉(zhuǎn)，將砼排出。

自動上料6方攪拌車夜間行車的注意事項(xiàng)？

自動上料6方攪拌車夜間行車的注意事項(xiàng)？

攪拌車廠家講述自動攪拌車看上去比較龐大，車身比較沉重，因此在駕駛自動上料攪拌車的時(shí)候是要十分注意，很多的攪拌站的工作時(shí)間都是全天的，即晚上和白天都要工作的，那么夜間視線的昏暗就大大增加了車輛行駛的危險(xiǎn)性，所以混凝土攪拌車在夜間行駛要特別注意，具體的注意事項(xiàng)有幾個(gè)方面：

一、行車要恰當(dāng)下降車速。

二、6方攪拌車夜間行車要注意歇息，千萬不要為早點(diǎn)趕到目的地而強(qiáng)忍著睡意行車。睡意來暫時(shí)，往往就是事端的開端。正確的做法是：稍感疲憊時(shí)，當(dāng)即挑選一個(gè)近的服務(wù)區(qū)、泊車場去歇息一下或睡一覺以去除疲憊。

三、夜間行車時(shí)駕駛員注意力要會集，要仔細(xì)觀察前方車輛的尾燈，及時(shí)作出正確的判別。夜間行車一個(gè)好的辦法是：挑選在自己車輛前方、行進(jìn)速度與自己差不多的車輛，確保滿足的行車間隔，跟車行進(jìn)。6方攪拌車遇對面有車時(shí)，應(yīng)變換燈火，運(yùn)用近燈火或讓燈火向下照耀。如對面來車燈火刺眼時(shí)，應(yīng)避開對面燈火直射，將視野移向右側(cè)路肩，并做泊車預(yù)備。