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發布時間：2021-09-03 06:52
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雙梁懸掛輸送起重機
KBK-LS雙梁：雙梁懸掛輸送起重機由于采用了雙軌平行組合橫梁，增大了承載能力，因此雙梁懸掛輸送起重機適用于較大跨度和較重的物料平面輸送，大跨度可達8m，大承載量可達2000kg。因其起升布置在兩平行軌之間，故可得到比單梁懸掛輸送機更大的有效起升高度。當單梁懸掛輸送起重機機懸掛跨度L大于6m，載荷超過500kg時，可采用電動摩擦行走裝置驅動。
雙梁懸掛輸送起重機采用電動摩擦輪行走裝置驅動。
濟南德瑪力格起重設備有限公司已開發的柔性雙梁懸掛輸送起重機，能大限度地吸收由于沖擊、起動、制動引起的水平載荷。
單軌懸掛起重輸送機
KBK-D單軌單軌懸掛起重機、KBK-LD單梁懸掛起重機：單梁懸掛輸送起重機是以兩根平行的KBK標準軌道作為縱軌，在兩根縱軌垂直方向懸掛一根軌道作為橫梁，其高度方向的運動由電動的起升設備(電動葫蘆)來完成，這樣可在三維空間內任意停留和移動。它適用于物料的平行移動、輸送。起重機梁和行走機構之間的連接采用萬向球接頭，這樣起重機不會出現夾緊現象，并能毫無阻礙地通過軌道的楔形地段和突出部分。
當單梁懸掛輸送起重機機懸掛跨度L大于6m，載荷超過500kg時，可采用電動摩擦行走裝置驅動。
單梁懸掛輸送起重機的供電方式可采用拖纜式或滑觸線式。一般情況下拖纜式。
注：上述圖片僅供參考，詳細型號請咨詢我們，更多型號請訪問我們的或致電我們了解。
產品特點：
德瑪力格組合梁式起重機可以完成艱巨的高架起重任務，可以承擔頻繁的高架物料輸送工作；
單雙梁式起重機可安裝在任何普通15cm厚的鋼筋混凝土地面上，不會給建筑物的屋頂結構施加壓力，使用預制標準的模組化設計結構，安裝簡易，移裝輕便，可輕松地隨著工作單元中心的擴展而擴展；
目前，在國應的起重量在75kg-2000kg之間，主梁總長達10m（可選鋁制主梁）；
相較于傳統梁式起重機使其搬運所用力僅為傳統梁式起重機的1/3；
桁架式鋼軌設計，使跨度更大，安裝布局有更多的靈活性。
KBK柔性梁起重機安全防范須知
KBK柔性梁起重機運載車發動機經常處于負荷狀態，在行駛中容易發生故障：駕駛員必須隨時注意觀察車輛的變化，及時檢查，發現問題立即處理，防止意外事故的發生，要求駕駛員在途中注意以下幾點：
1、仔細觀察車輛的行駛狀態，聽發動機、變速器、后橋等部分傳出的響聲和氣味發現異響立即停車。
2、注意轉向機構與出車前的細微變化，如出現車輛搖擺、轉向突然變沉或變輕應立即停車。
3、觀察制動效果有無變化、如發現剎車踏板突然變輕、變重或卡死也應立即靠邊停車、查找原因。
4、途中停車應檢查變速器、制動鼓及差速器有無過熱現象，發現過熱應查找出原因。
5、工作中駕駛員應留意全車各部有無漏油漏氣等現象。
6、行駛中應注意液壓泵開關是否處于斷開狀態，上車駕歌室門是否關好，臂桿是否完全落入支架中，鎖銷插好沒有。
7、行駛中駕駛員應注意各支腿是否完全收好，如果發現支腿伸出應接通液力檔將支腿完全收回，防止損壞液壓支腿。工作完畢后要注意前側液壓支腿，要先收，后支。防止損壞前方液壓支腿。
8、行駛中應注意車輛的運行狀態，發現異常立即停車，經常檢查鋼板彈簧有無折斷。
9、行駛中駕駛員不得將腳經常放在離合器踏板上，防止離合器片早期磨損。
10、行駛中不準將發動機鑰匙擰向“ON”以外的位置。否則會導致電氣系統故障。
柔性梁組合式懸掛起重機自重特別輕，滑輪與軌道之間的摩擦力很小，操作輕便，可以很輕松的用手移動，能夠很迅速地輸送搬運那些不方便地重型工件。系統還為您提供 錕恒起重機械環鏈電動葫蘆，葫蘆行走驅動裝置，電器控制裝置和配套系統，確保系統工作壽命長，無故障，免維護。2、kbk柔性起重機適應能力強KBK體系可根據工廠各工位的需要，靈敏地規劃裝置起重機體系，從定點運送到高準確度地多點、多節拍的自動化輸送線，都能隨意組合而成。
柔性梁組合式懸掛起重機自重特別輕，滑輪與軌道之間的摩擦力很小，操作輕便，可以很輕松的用手移動，能夠很迅速地輸送搬運那些不方便地重型工件。系統還為您提供 錕恒起重機械環鏈電動葫蘆，葫蘆行走驅動裝置，電器控制裝置和配套系統，確保系統工作壽命長，無故障，免維護。根據自身要求選擇不同的材質，如果工廠車間溫濕環境，可以選用不銹鋼或鋁合金的軌道。
