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              郴州車棚鋼結構報價服務介紹“本信息長期有效”

              發布時間:2020-07-30 06:19  

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              鋼結構焊接的六大常見缺陷

              三力鋼構致力于鋼結構的開發、設計、制作、安裝施工和銷售業務,承接過標準鋼結構廠房、4S店、售樓部、體育館、攪拌站、鐵塔及網架等多類型項目,具備國內先進的工業_、商業、民用、大跨度、多高層建筑鋼結構以及橋梁、大型裝備鋼結構的設計、研發、生產和施工能力;三力鋼構重合同,講信譽,竭誠為各界用戶提供服務。

                一,熱裂紋。其基本特征是在焊縫的冷卻過程中產生。其產生的主要原因是鋼材或焊材中的硫、磷雜質與鋼形成多種脆、硬的低熔點共晶物,在焊縫的冷卻過程中,后凝固的低熔點共晶物處于受拉狀態,極易開裂。

                二,冷裂紋。由焊接而產生的冷裂紋又稱延遲裂紋,其所具有的主要特征為通常在200℃至室溫范圍內產生,有延遲特征,焊后幾分鐘至幾天出現。其產生的主要原因與鋼材的選擇、結構的設計、焊接材料的儲存與應用及焊接工藝有密切的關系。

                三,層狀撕裂。其主要特征表現為當焊接溫度冷卻到400℃以下時,在一些板材厚度比較大,雜質含量較高,特別是硫含量較高,且具有較強沿板材軋制平行方向偏析的低合金高強鋼,當其在焊接過程中受到垂直于厚度方向的作用力時,會產生沿軋制方向呈階梯狀的裂紋。

                四,未熔合及未焊透。兩者產生原因基本相同,主要是工藝參數、措施及坡口尺寸不當,坡口及焊道表面不夠清潔或有氧化皮及焊渣等雜物,焊工技術較差等。

                五,氣孔。按其產生形式可分為兩類,既析出型氣孔和反應型氣孔。析出型氣孔主要為氫氣孔和氮氣孔,反應型氣孔在鋼材即非有色金屬的焊接中則以CO氣孔為主。析出型氣孔的主要特征是多為表面氣孔,而氫氣孔與氮氣孔的主要區別在于氫氣孔以單一氣孔為主,而氮氣孔則多為密集型氣孔。焊縫中氣孔產生的主要原因與焊材的選擇,保存與使用,焊接工藝參數的選擇,坡口母材的清潔程度及熔池的保護程度等有關系。

                六,夾渣。非金屬夾雜物的種類、形態和分布主要與焊接方法、焊條和焊劑及焊縫金屬的化學成分有關。





              鋼結構廠房屋設計注意事項

               防雷:把雷電引到地面上,防止雷穿金屬屋面進入室內。

               保溫:阻止熱量在金屬屋面的兩側傳遞,使室內氣溫穩定。保溫功能通過在金屬屋面板下填充保溫材料(常用的有玻璃棉、巖棉)實現,保溫效果以U值表示,單位是W/M2K。保溫性能由以下因素決定:保溫棉的原料、密度、厚度;保溫棉的濕度,金屬屋面板與下層結構的連接方式(要防止“冷橋”現象);金屬屋面層對熱輻射的反復能力。

               采光:白天通過天窗改善室內照明,節省能源。在金屬屋面的特定位置布置采光板或采光玻璃,應考慮天窗的使用壽命與金屬屋面板協調,在天窗與金屬屋面板的連接處做好防水處理。

               美觀:金屬屋面外表有良好的質感,悅目的顏色。

               控制熱脹冷縮:控制金屬屋面板的收縮位移及方向。確保金屬屋面板在溫差大的地區不會因熱脹冷縮產生的應力而破壞。

               防雪崩:在降雪地區的金屬屋面上設置擋雪欄桿,防止積雪突然滑落。

               防冰柱:防止雨雪在檐口處形成冰柱。







              鋼結構廠房安裝中的質量控制都有哪些?


              涂刷質量控制

                涂裝質量會直接對鋼結構防腐使用的年限產生不良影響,因此,要從工廠生產環境的大氣腐蝕和防火等級來選擇涂裝材料,要從涂裝過程中每道工序都能滿足相關的設計及規范要求,再對涂裝材料和涂裝過程等進行嚴格質量管控,才能確保涂裝質量。涂刷質量的控制包括四個方面:

                1、涂裝前需要對鋼結構表面實施除銹,處理后的鋼材表面不能出現焊渣、油污、毛刺和灰塵等雜物。

                2、涂裝時的工作地點溫度需要在5-35℃范圍內,濕度需要低于85%;雨雪天鋼構件的表面出現結露時,不能作業;涂裝后4小時內要保護鋼材不被雨淋。

                3、涂料和涂裝次數、涂層厚度等都需要符合要求,不能出現漏涂和誤涂的現象,涂層不能返銹和脫皮.

                4、涂層完成后,需要按照項目要求對產品進行標識,其標識的名稱有:產品編號、標高、中心及單位的名稱等。






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