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河北藍途為您介紹道路瀝青在運輸過程中的要求

河北藍途交通工程有限公司為您介紹：

道路瀝青在運輸過程中的要求是什么？、運輸是產品營銷過程中的一個環節，如果運輸不注意一些細節，很容易造成產品的破損等問題，下面介紹：

道路瀝青是摻加橡膠、樹脂、高分子聚合物、磨細的橡膠粉或其他填料等外摻劑（改性劑），或采取對瀝青輕度氧化加工等措施，使瀝青或瀝青混合料的性能得以改善制成的瀝青結合料，所以在運輸過程中需要特別的注意。

道路瀝青在生產工廠裝車溫度必須保持在160℃以上，運到混合料拌合場的溫度不應低于140℃，運輸車輛須在24小時內運到指l定地點，并及時利用瀝青泵送到瀝青儲存罐中。

道路瀝青的安全運輸可以充分保持產品的效果，也是對產品起到一種保護作用。

河北藍途為您介紹道路瀝青的分層還包括哪些？

1、溫拌瀝青混合料面層：在瀝青混合料拌制過程中增加組成沸石發生的發泡光滑效果，使瀝青混合料在120～130℃時拌合。溫拌瀝青混合料與熱拌瀝青混合料可以相同適用。

2、瀝青貫入式面層：瀝青貫入式面層宜做城市次干路以下路面層運用，其主石料層厚度應根據碎石的粒徑斷定，厚度不宜超越100mm。

3、瀝青外表處治面層：首要起防水層、磨耗層、防滑層或改進碎（礫）石路面的效果。瀝青外表處治面層的集料粒徑與處治層厚度相匹配。

道路瀝青路面

瀝青路面是指在礦質材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的各種類型的路面。瀝青結合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對路面損害的能力，使路面平整少塵、不透水、經久耐用。因此，瀝青路面是道路建設中一種被廣泛采用的路面。瀝青路面的瀝青類結構層本身，屬于柔性路面范疇，但其基層除柔性材料外，也可采用剛性的水泥混凝土，或半剛性的水硬性材料。