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機械吊裝的活動吊模塊的制作方法

機械吊裝應用非常廣泛，尤其在重工業的生產行業，比如汽車(包括零部件)制造業。在這種工廠里，有大型的檢驗平臺，通過在檢驗平臺上不同的三維位置安裝不同的檢驗器具，用于對不同零部件進行質量檢驗。這種檢驗平臺在上、下調位、裝車搬運以及長距離移動時都需要使用吊裝方式實現。在檢驗平臺安裝有吊裝時承重的吊模塊，吊模塊一般包括固定座和吊棒，固定座用于與檢驗平臺固定連接(一般通過螺絲)，吊棒用于與吊繩連接，吊繩再與吊車的起吊頭連接，實現吊裝。現有吊模塊的固定座和吊棒主要有兩種結構，平力是將固定座和吊棒在出廠時就固定連接(如焊接)好，另平力是采用活動套裝式，將吊棒穿過固定座的孔內，吊棒可在固定座的孔內靈活移動。

吊模塊的的結構是怎么樣的

下面結合附圖對作進一步具體說明包括固定座和吊棒，吊棒穿過固定座的孔并可以在固定座的孔內靈活移動，移動的方向為吊棒的軸向方向；在吊棒的兩端分別安裝有限位螺母和限位螺母，限位螺母和限位螺母的半徑均大于固定座的孔的半徑；限位螺母和限位螺母分別通過吊棒的軸心膨脹頭固定，這種結構固定可靠、容易加工且節省空間。應用時，半徑相對較小的限位螺母位于內側，半徑相對較大的限位螺母位于外側，外側為吊裝側，用于與吊繩連接。

在實際應用中，即吊模塊分別安裝在工作平臺的四個靠角(或邊)的位置，半徑相對較大的限位螺母均位于外側，用于與吊繩連接。

吊模塊的結構是怎樣的

固定吊模塊與連接臂內側和連接臂與安裝臂內側均設置有三角連接座，三角連接座的設置可以增強固定吊模塊與連接臂之間和連接臂與安裝臂之間的穩定性，防止其受力過大發生變形，可調節卡臂下端設置有磨砂頭，磨砂頭的設置可以增大可調節卡臂下端與工件之間的摩擦力，使固定的工件更加穩固，所述支撐軸前后兩端均設置有防脫墊圈，且支撐軸左右兩側均設置有定位螺絲，定位螺絲設置在安裝臂內，所述可調節卡臂上端設置有牽引環，牽引環內側壁設置有鍍鋅層，鍍鋅層的設置可以保護套入牽引環內的牽引繩，防止其過度磨損發生斷裂，所述可調節卡臂內側設置有內置滑槽，且內置滑槽左右兩側均設置有定位螺絲孔，所述固定吊模塊上側壁設置有防滑齒。

吊模塊出現腐蝕如何處理

一、吊模塊的外部腐蝕

外部鋼絲的腐蝕我們可以用肉眼觀，當表面出現深坑，鋼絲出現一定程度的松弛時應該報廢。

二、吊模塊的內部腐蝕

吊模塊內部腐蝕比經常伴隨它出現的外部腐蝕較難發現。我們可以通過下列現象加以識別：

1.吊模塊直徑發生變化，吊模塊在繞過的滑輪的彎曲部位直徑通常容易變小，但對于靜止段的吊模塊則常由于外層繩股出現銹積而引起吊模塊直徑的增加。

2.吊模塊外層繩股間的空隙減小，還經常伴隨出現外層繩股之間斷絲。

如果吊模塊有任何外部和內部腐蝕的跡象，主管人員必須即使對吊模塊進行安全檢驗。若確認有嚴重的外部或內部腐蝕，則吊模塊應立即報廢。