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              清溪冷藏車制冷機(jī)組質(zhì)量放心可靠「康泰制冷」

              發(fā)布時(shí)間:2021-08-18 20:09  

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              冷藏車車窗密封不良的原因分析

              (1)車窗密封性差。特別是冬季時(shí).在北方地區(qū).幾乎無(wú)法呼吸。采暖鍋滬24h不能停。

              (2)車窗變形、損壞嚴(yán)重。經(jīng)統(tǒng)計(jì)。每列21扇車窗中在一個(gè)段修期內(nèi)損壞的有3扇.占1/7

              (3)定檢時(shí),發(fā)現(xiàn)車窗升降機(jī)構(gòu)損壞較多。特別是升降彈贊銹蝕嚴(yán)重。

              原因分析

                (1)車窗密封性差的首要原因是車窗在制造過(guò)程中.窗和窗框沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行工藝,隨意性大。使窗和窗框的間隙過(guò)大。

                (2)升降機(jī)構(gòu)中的定位梢軸與升降臂的配合間隙過(guò)大,且其螺栓連接方式不如原進(jìn)口車的鉚接方式。由于原設(shè)計(jì)時(shí),要求升降臂的拉、曲在各自的平面內(nèi)完成。現(xiàn)在形成了升降臂拉、曲錯(cuò)位,易造成車窗升降時(shí)別勁。

                (3)升降機(jī)構(gòu)故障的另一個(gè)原因是升降彈簧的銹蝕,特別是下部的一組彈贊。由干車窗設(shè)計(jì)時(shí)考慮到漏水問(wèn)題,在升降相內(nèi)開(kāi)了2個(gè)10二的排水洞,由于銹蝕引起積水,造成彈贊的銹蝕。

                (4) 2個(gè)10mm的排水洞在列車高速運(yùn)行時(shí)成為進(jìn)風(fēng)洞。

                (5)由于以上(1), (2). (3)項(xiàng)3個(gè)原因造成車窗開(kāi)關(guān)困難、窗鎖、掛鉤損壞嚴(yán)重,窗變形加重。反過(guò)來(lái),又使車窗的不密封性更加嚴(yán)重。


              冷藏車機(jī)械制冷裝置



              機(jī)械制冷裝置在冷藏車上用得,大約占80%以上。機(jī)械制冷裝置之所欲被廣泛采用.這主要是由于有的制冷機(jī)組既能制冷又能加熱,容易實(shí)現(xiàn)廂內(nèi)的溫度自動(dòng)控制,調(diào)溫可靠,而且調(diào)控沮度范用較大,能運(yùn)輸各種不同適溫的冷藏貨物。

                盡管機(jī)械制冷裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜,購(gòu)置和運(yùn)行費(fèi)用高,操作、維修不易,運(yùn)轉(zhuǎn)嗓聲大,質(zhì)量也較大.但仍不失為可靠、有效地制冷方式。

                從冷凍機(jī)組的動(dòng)力來(lái)源可分為獨(dú)立與非獨(dú)立機(jī)組、國(guó)產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。獨(dú)立機(jī)組擁有單獨(dú)的動(dòng)力源,機(jī)組本身所獨(dú)立的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為其動(dòng)力源,而非獨(dú)立式機(jī)組的動(dòng)力輸出是依靠汽車底盤(pán)的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)帶動(dòng)的。冷藏車方面,目前以普通車輛運(yùn)輸易腐食品的現(xiàn)象仍然層出不窮,企業(yè)能夠自覺(jué)購(gòu)買(mǎi)冷藏車,并將冷藏車切實(shí)地運(yùn)用在日常運(yùn)輸中決定著食品運(yùn)輸環(huán)節(jié)的安全,另外,對(duì)冷藏車運(yùn)營(yíng)批量監(jiān)管也是冷鏈配送的重要環(huán)節(jié)。一般車型都采用外置式冷機(jī),少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī)。對(duì)于溫度要求較低的冷藏車,可采取廂體內(nèi)置冷板(功能相當(dāng)于蒸發(fā)器)。

                從動(dòng)力輸出就可以看出他們的差異性.當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候非獨(dú)立式制冷機(jī)組即失去動(dòng)力支持,制冷系統(tǒng)停止工作.如果在汽車炯火或者在汽車出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故附時(shí)制冷機(jī)也將停止制冷,車用內(nèi)貨物的品質(zhì)也得不到保證。非獨(dú)立式制冷機(jī)組系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于維護(hù),并且價(jià)格比較低。據(jù)統(tǒng)什每年有3000萬(wàn)噸食品因腳爛變質(zhì)而浪費(fèi)掉,易腐貨物每年要報(bào)失十多億元。獨(dú)立式制冷機(jī)組因?yàn)槎嗔税l(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)保養(yǎng)和維修稍微復(fù)雜。




              冷藏車器材運(yùn)輸車有哪些配置?

                 目前藥運(yùn)輸車,運(yùn)輸車,防爆車,以及運(yùn)輸車都?xì)w為器材運(yùn)輸車,這并且類車輛都具有廂體強(qiáng)度G、防火阻燃、防雨、防止靜電火花、煙火報(bào)警和防盜報(bào)警等主要功能,現(xiàn)在的器材運(yùn)輸車已經(jīng)脫離原來(lái)的平板運(yùn)輸,而改為廂式運(yùn)輸 ,所以本次介紹的材運(yùn)輸車都為廂式運(yùn)輸。負(fù)荷密度250kg/m3,貨物進(jìn)庫(kù)率10%,環(huán)境溫度35攝氏度。

                 一般器材運(yùn)輸車由汽車底盤(pán)和上裝兩部分組成。

                汽車底盤(pán)的裝備 防火防靜電

              東莞康泰制冷設(shè)備有限公司是一家專業(yè)致力于冷藏車,保溫車,干貨車廂,東莞冷藏車,東莞保溫車廂,東莞干貨車廂,冷庫(kù)等冷鏈運(yùn)輸設(shè)備的研發(fā),生產(chǎn)和銷售的綜合性實(shí)業(yè)公司。車身表面車了這些大塊面積外,就是輪胎,保險(xiǎn)杠,這些凸凹的地方了,此處我們也要涂上相應(yīng)的保護(hù)劑。同時(shí),公司也研發(fā),生產(chǎn),銷售,各式舞臺(tái)車,機(jī)場(chǎng)設(shè)備車,城市流動(dòng)車及冷庫(kù)工程。歡迎來(lái)電咨詢





              排氣火花熄滅器:

                 對(duì)于運(yùn)輸車來(lái)說(shuō),要將車輛發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管應(yīng)前置,并且應(yīng)該安裝排氣火花熄滅器。安裝在排氣管尾端,對(duì)機(jī)動(dòng)車廢氣進(jìn)行冷卻,從而熄滅廢氣內(nèi)夾帶的火花。

              導(dǎo)靜電橡膠拖地帶:

                 導(dǎo)靜電橡膠拖地帶是安裝在車輛底架上的,能將靜電導(dǎo)入大地,使箱體始終處于零點(diǎn)位,防止靜電火花的產(chǎn)生。

                 此外車架上油管以及蓄電池都要加裝防護(hù)裝置,避免因?yàn)橛碗姷男孤抖l(fā)生隱患。

                 離子感煙火災(zāi)探測(cè)器:

                 貨廂內(nèi)部應(yīng)具有良好的感煙霧報(bào)警性能。當(dāng)有煙霧發(fā)生時(shí),應(yīng)在3分鐘內(nèi)感煙火災(zāi)探測(cè)器報(bào)警,駕駛室內(nèi)置報(bào)警裝置,報(bào)警聲音強(qiáng)度100分貝以上。

              導(dǎo)靜電膠板:

                 貨廂底板上應(yīng)鋪設(shè)阻燃導(dǎo)靜電膠板,并使用導(dǎo)靜電粘接劑粘固,膠液涂抹均勻,膠板粘接平整,接口嚴(yán)密,縫隙盡量減小,并用粘接劑填充,并且膠板不應(yīng)起皺或翹曲。

              東莞康泰制冷設(shè)備有限公司是一家專業(yè)致力于冷藏車,保溫車,干貨車廂,東莞冷藏車,東莞保溫車廂,東莞干貨車廂,冷庫(kù)等冷鏈運(yùn)輸設(shè)備的研發(fā),生產(chǎn)和銷售的綜合性實(shí)業(yè)公司。主要作用對(duì)食品、乳制品、肉類、水產(chǎn)、禽類、果蔬、冷飲、花卉、綠植、茶葉、藥品、化工原料、電子儀表儀器等的恒溫貯藏。同時(shí),公司也研發(fā),生產(chǎn),銷售,各式舞臺(tái)車,機(jī)場(chǎng)設(shè)備車,城市流動(dòng)車及冷庫(kù)工程。歡迎來(lái)電咨詢



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