重型工業齒輪油-質優價廉「多圖」

本產品執行GB 5903-2011 《工業閉式齒輪油》 ，同時符合美國齒輪制造商協會(AGMA )250.04EP和美國鋼鐵公司(USS) 224規格的要求。因此，選擇工業齒輪油的質量等級宜高不宜低。潤滑油1主要的作用之一是帶走磨擦時所產生的熱量，但在實際使用中，由于齒輪的負荷作用，往往會使油溫有所上升，可通過冷卻控制溫升。齒面接觸應力、齒輪使用工況及齒輪類型可以用來作為工業齒輪油選用質量等級的參考，而齒輪線速度、使用環境溫度則可以用來參考選擇粘度等級。

經常在低溫啟動的齒輪裝置，尤其是冬季在室外的齒輪裝置，要對工業齒輪油預熱后才能使用。預熱時要嚴格控制好溫度。在安裝齒輪的過程中，要注意齒輪副的間隙，因為嚙合不良也會造成齒面的膠合。可用選定的油品置換清選，加油要執行三級過濾，盡可能避免灰塵等雜質混入齒輪油，對環境相對惡劣的鋼廠軋制車間、粉塵大的水泥廠，建議1好先把現場打掃干凈再加油；否則很難控制污染物進入系統。具體的粘度牌號和換油期要參照設備說明書中的潤滑油推薦，中、重載荷的齒輪潤滑常用的粘度牌號有：150#、220#、320#、460#。

如果油溫超過工藝操作規定，可能有以下原因所致：①齒輪箱中油位不夠，導致齒輪油循環量也不夠，到達浸潤或噴淋潤滑齒輪的供油不足；②氣溫高冷卻效果不好；③齒輪箱外殼被油污或粉塵覆蓋，影響散熱。④齒輪油粘度太高也影響散熱。帶空氣泡的油在油泵加壓后空氣會溶入油中。油中溶入空氣后，當壓力經減壓閥降低時，空氣會從油中以極高的速度釋放出來，造成氣穴腐蝕，產生強烈的振動和噪音。普通齒輪油用于輕負荷運轉的齒輪潤滑;極壓齒輪油中含較多極壓抗磨劑，用于中、重負荷或有沖擊負荷的齒輪潤滑，多用于冶金工業，一般均沿用美國齒輪廠商協會和美國鋼鐵公司的規格。

工業齒輪油在使用中因油品氧化會產生酸性物質。隨著齒輪油使用時間的延長，酸值也在上升。此外，油品含水，會使齒輪油中的極壓添加劑分解成水溶性酸性物質；這些酸性物質的存在，不但降低工業齒輪油的使用性能，還會腐蝕齒輪設備。帶氣泡的油在壓縮時，由于氣體壓縮而造成能量損耗，使系統工作不能正常。油中存在空氣還會加速油品的老化。這些雜質的存在，大大降低了齒輪油的承載能力，同時也作為磨料，加速了齒輪的磨損。這些機械雜質，可通過過濾清除出去；此外，在換油加入新油之前一定要認真的清洗油箱、油循環管路和齒輪部件等，不留死角。