電動調節閥故障分析：氣源系統故障：1、儀表風線堵塞。由于球閥在儀表分支風線末端有節流作用，風線中贓物在此處易堆積堵塞。致使儀表風壓過低，調節閥不能全開全關，甚至調節閥不動作。2、空氣過濾減壓閥故障。空氣過濾減壓閥長時間使用贓物太多，減壓閥漏風，減壓閥設定輸出壓力過底，使輸出的儀表風壓小于規定的壓力。致使調節閥動作遲緩，不能全開全關甚至不動作。3、銅管連接故障。銅管老化漏風，接頭連接處松動或贓物堵死銅管使儀表信號風壓低致使調節閥不動作，不能全開全關，手動狀態閥位不穩定產生調節振蕩。4、儀表風系統故障。空壓站異常，裝置凈化風罐異常，切水不及時使風線結冰，儀表風線漏風或被贓物堵死，造成裝置儀表風壓過低甚至無風。5、儀表風支線閥門未開，造成調節閥不動作。常發生于裝置大修，改造后開車期間。
電動調節閥的檢查校準步驟：1、按接線圖接好線。2、檢查無誤后通電。3、將小開關2置于手動狀態。4、校整行程開、關方向。操作開關1開時，應開燈亮，形成開關頂開后馬達應停止。操作開關1關時，應關燈亮，行程開關頂開后馬達應停止。如果不是這樣，將9與10對調。如果馬達開關方向與手操方向不符，將反饋電位器的13與15對調。5、手動開關1使執行機構向關的方向運轉，此時關燈亮。關行程接點被頂開停止后，旋轉導電塑料使反饋電流為4mA。6、手動開關1使執行機構向開的方向運轉，此時開燈亮。開行程接點被頂開停止后，調整100%電位器使反饋電流為20mA。一般反復2次。7、開關2置于自動狀態，在3、4端輸入4-20mA，分別在4、8、12、16、20處輸入信號，觀察調節精度。如果發生震蕩，調死區電位器使之增加死區。（順時針旋轉死區增加）8、觀察電制動功能是否干脆且無惰走。9、過力矩開關動作后，馬達應停止，向相反方向操作后解除自鎖。
電動調節閥的組成：電動調節閥通常由電動執行機構、閥門、等連接安裝調試后形成電動調節閥。電動調節閥的工作原理，電動薄膜調節閥就是以壓縮空氣為動力源，以氣缸為執行器，并借助于電氣閥門、轉換器、電磁閥、保位閥等附件去驅動閥門，實現開關量或比例式調節，電動調節閥接收工業自動化控制系統的控制信號來完成調節管道介質的流量、壓力、溫度等各種工藝參數。電動調節閥的特點，電動薄膜調節閥的特點就是控制簡單，反應快速，且本質安全，不需另外再采取防爆措施。電動調節閥適用場合，電動調節閥是石油、化工、電力、冶金等工業企業廣泛使用的工業過程控制儀表之一。
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發布時間：2020-12-21 08:57
