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              發布時間:2021-04-08 14:37  

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              (1)、每次使用破碎錘時,首先應檢查破碎錘的高壓或低壓油管是否有松動現象;同時,為小心起見,應隨時檢查其他地方是否漏油,以免因振動造成a油管脫落,從而發生故障。

              歐特破碎錘云南直營店是一家專業從事生產液壓破碎錘整機及各種配件的店面,我們擁有一支強大的設計、生產、銷售,服務團隊。歐特愿與廣大客戶朋友攜手并進共同發展,打造云南破碎錘行業的輝煌!






              在市面上各種破碎錘的托架也不一樣,具體分為:直立式、三角式、箱式,不難發三角式托架是很常見的一種。那么多種的托架,就需要機主好好研究你的戰斗機需要哪種托架啦。安裝破碎錘也是大為講究的,有時候某個細微的零件不小心裝錯了,則有可能影響到整臺破碎錘的工作效率。

              在安裝破碎錘時主要有主油路和先導油路兩個管路需要連接,其實管路的安裝也只是進油、回油的問題,其中溢流閥就是用來控制壓力的,腳踏閥則是用來控制破碎錘工作的,也有挖掘機將開關安裝在手柄操作桿上。








              有優點就有缺點,這種創新性的設計帶來了便利性的同時,帶來的弊端也是不可忽視的。首先,這套破碎錘新增加的油缸會加大后期的維護成本。由于空間結構限制,這種破碎錘和小臂之間只有一個鉸鏈連接,我們都知道,破碎錘在作業時會產生很大的反作用力,單鉸鏈應對沖擊的能力顯然不如普通破碎錘的雙鉸鏈,長期使用后的穩定性和結構強度、可靠性有待考證。

                 另外,由于鏟斗和破碎錘兩套屬具同時連接在小臂上,相對于普通的挖掘機,這會對小臂增加額外的重量,對相關機械部件的強度會增加額外的負擔,油耗也會相應增加。后,兩套同時存在的屬具一定會在作業時形成一定的位置干擾,造成一些不便。