廣州不銹鋼酸洗鈍化公司在線咨詢

    廣州山菱清洗有限公司專業的油罐清潔單位，主要從事油罐機械清潔服務和防腐業務，是一支知識密集、專業性強多年來專注于從事油罐清洗、蒸汽鍋爐清洗、導熱油爐、排風管道、凝汽器、中央空調清洗是一家專業設備化學清洗及物理清洗公司。歡迎來電咨詢洽談。廣州不銹鋼酸洗鈍化公司服務熱線

噴淋法：
適合于場地固定，封閉環境的單一產品或內部結構簡單的設備酸洗鈍化，如板材生產線上的噴淋酸洗工序，對不銹鋼化學品船，可用于液貨艙內壁酸洗。川東造船廠對在建的中化3450t不銹鋼化學品船“迎春”輪液貨艙準備采用噴淋法進行酸洗鈍化。其優點是連續操作速度快，操作方式簡單，對工人腐蝕影響小，移液過程可將管線再酸洗一遍。溶液利用率較高。這種方法限制條件比較多，如：1、液艙內腳手架需全部拆出，艙內及管系都要清洗干凈，管道內不得有殘渣、雜質等。2、全船所有深井泵、閥門、洗艙機等液貨系統都要調試好備用。

酸洗不應與除垢混淆，除垢是從表面去除厚的片狀氧化皮。這種氧化物通常是深灰色的，通常在鋼材交付前在制造鋼廠清除。             

酸洗不適合去除游離鐵顆粒。如果車間操作不當導致游離鐵顆粒嵌入太深，無法通過酸洗去除，則可以使用更具侵蝕性的化學品，從而能夠完全去除嵌入的鐵。但重要的是，所有的游離鐵都要去除，而不是擴散到不銹鋼制造表面的其他區域。             

酸洗不應與化學鈍化（見第6節）混淆，化學鈍化是一種有助于增稠的工藝，因此可以加強保護性鈍化層，這是不銹鋼耐腐蝕性的來源。              

酸洗不是為了光滑不銹鋼表面或粗糙的焊縫。也不打算糾正表面變化，如晶粒變形或由不銹鋼部件冷成形引起的修改；對于這些，表面磨削可能更合適。

鈍化原理             不銹鋼表面的鈍化層是一種表面狀態，而不是大塊材料本身的特性。鈍化層是一個約2-8nm厚的致密透明表面層，主要含有鉻氧化物以及其他化合物，如氧化鐵和離子。鈍化層的質量主要由其鉻鐵比決定。耐腐蝕性與其允許電子穿透而非離子穿透的半導體特性有關。             “自然的”被動層的形成是自發的，包括來自周圍環境的氧與來自材料表面的鉻的反應，而無需任何化學干預。這需要清潔的表面以及足夠的氧氣含量。鈍化層形成的時間取決于表面的純度、合金的成分、其狀態或結構以及環境。             如果被動層受到物理損傷，只要劃痕沒有受到污染，它就會在空氣或水的氧氣的影響下自發地重新形成。

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    膏藥法的優勢是不用專業設備和場所，不用加溫設備，當場實際操作靈便，酸洗鈍化一次進行，自覺性強；鈍化膏保存期長，每一次擦抹解決都用新的鈍化膏一次性使用，表層一層鈍化完畢后反映即終止，不容易過腐蝕，不會受到事后清洗時間限制，焊接等薄弱點還能夠提升鈍化。缺陷是職工實際操作自然環境差，勞動，成本費較高，對不銹鋼管道內腔解決實際效果稍弱，需融合其他方式。 三、自噴法： 合適于場所固定不動，封閉式自然環境的單一商品或內部構造簡易的機器設備酸洗鈍化，如板才生產流水線的自噴酸洗工藝流程，對不銹鋼化工品船，可用以液客艙內腔酸洗。川東造船公司對新建的中化集團3450t不銹鋼化工品船“迎春”輪液客艙提前準備選用自噴法開展酸洗鈍化。其優勢是持續操作速度快，實際操作方法簡易，對職工腐蝕危害小，移液全過程可將管道再酸洗一遍。水溶液使用率較高。這類方式限定標準比較多，如： 1、液倉內鋼管腳手架需所有拆掉，倉內及管系必須清理整潔，管路內不可有沉渣、殘渣等。 2、全船全部深井泵、閘閥、洗艙機等液貨系統軟件必須調節好預留。 3、酸洗液在倉內等待時間太長，會產生反映造成不銹鋼的過腐蝕，因而須持續工作，造船廠須高寬比相互配合，隨時隨地提前準備很多清理自來水，如遇斷電、斷水、停產待會造成嚴重危害。 。